
Mariborski mestni svet bo v ponedeljek odločal tudi o spremembah odloka o občinskih cestah, s katerimi želi mestna uprava omejiti število vozil v območju za pešce - v dostavnem času in tudi zunaj tega časa. Eden izmed ukrepov predvideva višje kazni za kršitelje, ki vstopajo v območje za pešce z neveljavnimi oziroma izposojenimi dovolilnicami. Globa bi se s sedanjih 80 evrov povišala na 160 evrov, novi odlok pa bi hkrati omogočil tudi odvzem pravic posameznikom, ki bi omogočali uporabo lastnih dovolilnic za drugo vozilo.
Kot pojasnjujejo iz občine, so se za višje kazni odločili zato, ker "nedovoljeni promet negativno vpliva na varnost in počutje obiskovalcev tega dela mesta".

Invalide preusmerjajo na Maistra ...
Ob tem želi občina z novim odlokom zaostriti tudi pogoje za uvoz vozil v območja za pešce in v območji umirjenega prometa na Glavnem trgu in v Cafovi ulici. Če bodo mestni svetniki sledili predlogu mestne uprave, vozila invalidov, taksi vozila in službena vozila občine zunaj dostavnega časa ne bodo več smela dostopati v območja za pešce. Kot sporočajo iz občine, so zato že pred predlagano spremembo odloka začeli urejati dodatna parkirna mesta za invalide na obrobju starega mestnega jedra.
"Ob obstoječih parkirnih mestih za invalide smo na obrobju območja za pešce letos na novo uredili osem mest, še dvanajst jih bomo do konca leta. Vsa parkirna mesta za invalide so v območju, kjer vozijo mini električna vozila Maister, ki bodo opremljena tudi z informacijami o tem, kako naročiti vozilo. Namen spremembe je, da invalidi parkirajo na za to posebej urejenih parkirnih mestih in se z javnim potniškim prometom (Maistrom) brezplačno pripeljejo do cilja, ne da pustijo vozila sredi Glavnega trga, Grajskega trga ali na ozkih historičnih prehodih oziroma ulicah v območju za pešce, saj parkirana vozila tja ne sodijo," so pojasnili na občini.
Maister po novem tudi do doma
Na občini ugotavljajo, da je v mestu vse več kolesarjev in mopedistov. "Zato že snujemo nova postajališča za kolesa in skuterje. Bi pa pozval vse Mariborčane, da več uporabljate vozila Maister, to so vaša vozila, ne za turiste. Zato bomo v prihodnje območje, kjer lahko Maister vozi, razširili, ob tem pa omogočili dostavo gibalno oviranim točno do doma. Za to bomo narisali tudi posebne vstopne točke," je napovedal župan Saša Arsenovič.
... a so Maistri za večino invalidov na vozičkih nedostopni
Pri tem preseneča, da invalidi s predlaganimi spremembami odloka niso bili seznanjeni. "Informacijo smo izvedeli od vas. Je pa delovna skupina sveta invalidov takoj pristopila k reševanju zadeve in na občinski urad za promet naslovila zahtevo, da pojasnijo spremembe glede omejitve vstopa vozil invalidov v peš cono," pravi predsednik sveta invalidov Milan Kotnik.
Na ponedeljkovem sestanku s podžupanjo Heleno Kujundžić Lukaček so se, tako Kotnik, nato dogovorili, da mestna uprava do seje mestnega sveta pripravi amandma, ki bi določal izjemo za invalide, kar se je nato izkazalo celo kot nujno. Na skupnem preizkusu so namreč ugotovili, da vozila Maister večini invalidov na vozičkih niso dostopna. "Videti je, da na občini niso imeli sreče z nakupom, vrata so namreč preozka, najožji vozički še gredo skoznje, ampak takih je zelo malo, električni in prilagojeni vozički pa skozi tako ozka vrata ne morejo. Kot smo se dogovorili s podžupanjo, bo občina to za zdaj reševala z amandmajem, kasneje pa nabavila novega Maistra, na katerega bo mogoč dostop z vsemi invalidskimi vozički," še pove Kotnik.
"Nedovoljeni promet negativno vpliva na varnost in počutje obiskovalcev tega dela mesta"
Ukinitev polovičke pri odvozu s pajkom
S spremembo odloka bi občina ukinila tudi možnost plačila polovičke pri odvozu napačno parkiranega vozila s pajkom. Kot pojasnjuje Uroš Kosi iz urada za promet, so se za ukinitev možnosti plačila polovičke - ta je sicer mogoča le, če voznik do vozila pride še v času, ko je redar že izdal odločbo, a ga pajek še ni odpeljal - odločili zato, ker so stroški za pajka v obeh primerih enaki.
Igor Selan





