Kupite nove avtomobilske pnevmatike in na njihovih bočnicah hitro opazite majhne rdeče, rumene, bele ali celo modre pike. Številni vozniki ob tem pomislijo, da gre za nekakšne okraske ali celo posebne oznake, ki določajo kakovost same gume. Nekateri celo verjamejo, da določena barva pomeni napako v proizvodnji. Vendar resnica tiči povsem drugje.
Te na videz povsem nepomembne barvne oznake imajo zelo konkreten in pomemben namen. Proizvajalci jih na pnevmatike narišejo zato, da vulkanizerjem olajšajo delo pri montaži. Pike namreč natančno označujejo specifične točke na gumi, ki mojstrom pomagajo pri pravilni namestitvi pnevmatike na platišče.
Skrita navodila za vulkanizerje
Ko vulkanizer pnevmatiko namešča na avtomobil, mora paziti na popolno uravnoteženost kolesa. Guma in platišče namreč nikoli nista popolnoma okrogla in uravnotežena. Barvne pike označujejo najlažje, najtežje ali najvišje točke pnevmatike. Strokovnjak v delavnici te točke nato poravna z ustreznimi oznakami ali ventili na platišču. S tem precej zmanjša tresljaje med vožnjo in močno olajša končno centriranje oziroma uravnoteženje kolesa.
Zanimivo pri tem ostaja dejstvo, da proizvajalci pnevmatik ne uporabljajo enotnega barvnega sistema. Rdeča pika pri enem proizvajalcu tako ne pomeni nujno iste stvari kot pri drugem. Nekateri z rdečo barvo označijo najtežji del gume, drugi pa z njo opozorijo na točko, kjer guma doseže največjo višino. Zato vulkanizerji vedno upoštevajo specifična navodila posamezne znamke, ko vaše vozilo pripravljajo na novo sezono. Naslednjič, ko na svojih novih gumah opazite barvne pike, boste tako natančno vedeli, da mojstri v delavnici z njihovo pomočjo skrbijo za vašo varno in mirno vožnjo.
