Pentagon se sooča z resnimi logističnimi težavami: Izginili so rezervni deli za najdražja bojna letala na svetu

A.B.
11.11.2026 14:00

Ameriško obrambno ministrstvo ima resne težave z nadzorom nad rezervnimi deli za lovce F-35. Izginilo je več tisoč delov v vrednosti več milijard evrov, sistem pa ne omogoča ustreznega sledenja in upravljanja zalog.

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Fotografija je simbolična.
EPA

Ameriški Pentagon ne more zanesljivo ugotoviti, kje se nahaja več tisoč rezervnih delov za njihova bojna letala F-35. Kljub večletnim uradnim opozorilom o težavah z evidencami najnovejše poročilo razkriva, da obrambno ministrstvo nima pravega nadzora nad zalogami. Napake se nanašajo na skupne zaloge delov, ki so vredne več milijard evrov. To odpira resna vprašanja o nadzoru nad doslej najdražjim ameriškim programom razvoja oborožitve.

Nadzorni organ ameriškega kongresa, Urad za revizijo državne uprave (GAO), je vse te pomanjkljivosti podrobno opisal v svojem najnovejšem poročilu, kar povzema portal Defense News. Skupne zaloge so nedavno obsegale približno 26 milijonov delov, ki so vredni skoraj 28 milijard evrov. V Pentagonovem sistemu za upravljanje logistike manjka evidenca za okoli 17.000 delov, katerih vrednost ocenjujejo na več kot dve milijardi evrov. Čeprav to nujno ne pomeni, da so deli ukradeni, pa kaže na popoln kaos v logistiki. Ločeno je eden od pogodbenih dobaviteljev med letoma 2018 in 2022 prijavil izgubo več kot milijon delov, vrednih skoraj 76 milijonov evrov. Urad za skupni program F-35 še vedno ne more ugotoviti njihovega dejanskega statusa.

Pentagon: Rusija razvija vesoljsko jedrsko orožje, ki ogroža tisoče satelitov

Zastareli sistemi in nezdružljive baze podatkov

Preiskovalci so podobne pomanjkljivosti odkrili že leta 2019. Program F-35 se namreč razlikuje od običajne oskrbe vojaških letal, saj uporablja skupne zaloge rezervnih delov, ki jih namenjajo tako ameriški vojski kot tujim kupcem. Glavna pogodbena dobavitelja sta proizvajalec letal Lockheed Martin in proizvajalec motorjev Pratt & Whitney. Glavna težava tiči v tem, da Pentagonova baza podatkov o zalogah ne more neposredno izmenjevati podatkov s sistemi dobaviteljev. Zaposleni podatke posodabljajo le vsake tri mesece, zato evidenca hitro zastara. Poleg tega tudi sami dobavitelji nimajo jasnega pregleda nad deli, ki se nahajajo pri njihovih podizvajalcih.

"Obrambno ministrstvo nima lastne popolne evidence delov za F-35 in zato sploh ne ve, kdaj nek del izgine, razen če zaposleni v objektu, ki ga upravlja dobavitelj ali država, sami ugotovijo izgubo in jo prijavijo," opozarja Asif Khan, visoki predstavnik urada GAO. Nadzorni organ sploh ne more izračunati skupnih izgub, saj postopki sledenja rezervnim delom ostajajo povsem neustrezni. Urad zato strogo priporoča boljše prijavljanje izgub, temeljito analizo ponavljajočih se težav in specializirano usposabljanje uradnikov, ki skrbijo za premoženje.

Brez natančne evidence uradniki Pentagona zelo težko ocenijo, ali dobavitelji sploh zagotavljajo zadostno pripravljenost letal ob sprejemljivih stroških. Poročilo tako pušča odprto vprašanje, kako učinkovito ameriška vojska sploh upravlja z ogromnimi zalogami rezervnih delov za svoja najnaprednejša bojna letala.

Želite dostop do Večerovih digitalnih vsebin?
Izberite digitalni paket po vaših željah in si zagotovite dostop do spletnih vsebin na vecer.com že za 1,49 €
Želim dostop

povezani prispevki

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta