Slovenija je za evakuacijske polete plačala dobrih 1,7 milijona evrov

Miha Raičevič Miha Raičevič
12.03.2026 17:49

Leti, s katerimi je bilo v Slovenijo prepeljanih 912 slovenskih državljanov in 146 državljanov članic EU, ki so zaradi izbruha vojne ob ameriško-izraelskem napadu na Iran obtičali na Bližnjem vzhodu, so stali 1,7 milijona evrov.

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Vrnitev slovenskih državljanov iz Rijada
S.R.

Skupno je Slovenija organizirala devet evakuacijskih poletov z Bližnjega vzhoda. Štiri polete so organizirali z letalsko družbo Fly Dubai, tri polete je za slovensko državo opravila družba Jordan Aviation, dva pa čarterski operater Chapman Freeborn Airchartering. Leti so bili organizirani iz Maskata (Oman), Dubaja (Združeni arabski emirtati) in Rijada (Savdska Arabija), so za Večer danes sporočili na uradu vlade za komuniciranje (Ukom.)

Zunanje ministrstvo o evakuaciji z Bližnjega vzhoda: "Kakšni sedeži na posameznem letalu so bili tudi prosti ..."

Trije poleti, ki jih je opravila družba Jordan Aviation, so državo stali 527.100 evrov, dva poleta družbe Fly Dubai sta stala 325.500 evrov, en polet te družbe je stal še 187.100 evrov, četrti polet dubajske družbe pa je stal 204.550 evrov. Čarterski operater Chapman Freeborn Airchartering Limited je en polet opravil za 235 tisoč evrov, drugega pa za 245 tisoč evrov. 

Skupaj so evakuacijski poleti državo tako stali 1.724.250 evrov, so nam odgovorili na Ukomu. Pojasnili so, da je bil ključni cilj "zagotoviti najhitrejšo možno in varno evakuacijo slovenskih državljanov". Dodajajo, da je bilo zaradi zaostrenih razmer na kriznem območju in velikega povpraševanja po evakuacijskih poletih letala na trgu v kratkem času zelo težko dobiti. 

"Pristojne službe so zato preverjale možnosti pri različnih prevoznikih in čarterskih operaterjih, predvsem pri tistih, ki so lahko zagotovili letalo v najkrajšem možnem času in v širši regiji kriznega območja, saj je to z logističnega in operativnega vidika najprimernejša rešitev. V takšnih okoliščinah je bistveno, da je letalo dejansko razpoložljivo in operativno sposobno izvesti polet v zelo kratkem času," so zapisali v odgovoru na naša vprašanja. 

Za prevoze os bila potrebna večja potniška letala, ki omogočajo prevoz večjega števila potnikov na posameznem letu, zato je bila po besedah Ukoma uporaba čarterskih komercialnih prevoznikov v teh okoliščinah tudi operativno najbolj primerna rešitev. 

Pojasnjujejo še, da se cene čarterskih letov oblikujejo glede na trenutne razmere na trgi letalskih prevozov in razpoložljivosti letal v danem trenutku.

Želite dostop do Večerovih digitalnih vsebin?
Izberite digitalni paket po vaših željah in si zagotovite dostop do spletnih vsebin na vecer.com že za 1,49 €
Želim dostop

povezani prispevki

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta