Po ugotovitvah nadzornikov je lažni policist kot pravi policist na PLP Brnik deloval najmanj leto in pol.
Nadzorniki MNZ opozarjajo na resna varnostna tveganja, zamujene ukrepe in sistemske pomanjkljivosti, ki bi lahko ogrozile varnost letalskega prometa.
- Kako je lahko lažni policist skoraj leto in pol sodeloval pri policijskih postopkih?
– Katere usodne napake policije razkriva več kot 50 strani dolgo poročilo izrednega nadzora?
– Zakaj pristojni kljub zanesljivim informacijam niso ukrepali pravočasno?
– Kdo je odgovarjal za napake in katere ukrepe so po razkritju sprejeli?
- Kako je lahko lažni policist skoraj leto in pol sodeloval pri policijskih postopkih?
– Katere usodne napake policije razkriva več kot 50 strani dolgo poročilo izrednega nadzora?
– Zakaj pristojni kljub zanesljivim informacijam niso ukrepali pravočasno?
– Kdo je odgovarjal za napake in katere ukrepe so po razkritju sprejeli?
Damijana Žišt








