Elizabeta Planinšič
Poletni in zimski meseci so obdobje, ko AMZS-jev klicni center prejme največ klicev, mehaniki za pomoč na cesti pa opravijo največ intervencij. Analiza razlogov za posredovanja v minulem letu kaže, da so tudi v letu 2025 prednjačile težave z akumulatorjem in zagonom vozila, z motorjem in izpuhom ter težave s krmiljenjem, vzmetenjem in zavorami. Analiza AMZS za prve dni letošnjega leta, ko so bile v Sloveniji tudi zelo nizke temperature, je pokazala, da so v prvih desetih dneh zimske razmere izrazito vplivale na število posredovanj. Zabeležili so približno 150 odstotkov več primerov pomoči na cesti glede na dnevno povprečje v minulem letu, v primerjavi z enakim obdobjem lani pa skoraj 40 odstotkov več primerov, v katerih so člani AMZS potrebovali pomoč.
In kaj so bili najpogostejši vzroki, da so vozniki klicali številko1987 ali uporabili SOS-gumb v AMZS? Težave z akumulatorjem in zagonom vozila so bile razlog v tretjini vseh primerov, to je bil najpogostejši razlog tudi v minulih letih, pojasnjuje Iztok Podobnik, direktor področja mobilnostne storitve pri AMZS. Sledile so težave z motorjem in izpuhom – v dobrih dvajsetih odstotkih, na tretjem mestu pa so z dobrimi šestnajstimi odstotki težave s krmiljenjem, vzmetenjem in zavorami. Ti trije vzroki so si po enakem vrstnem redu sledili lani, tudi odstotki so bili zelo podobni.
"Poleti je med glavnimi razlogi za večji obseg dela mehanikov, ki priskočijo na pomoč članom društva, povečan promet zaradi počitnic. AMZS namreč kot član mednarodne avtomobilistične zveze FIA izvaja pomoč na cesti tudi za člane tujih partnerskih klubov, ki se jim nesreča ali okvara pripeti v Sloveniji. Pozimi pa na večje število intervencij vplivajo zlasti vremenske razmere, kot so mraz, sneg in poledica," še dodaja Podobnik.
Mehaniki AMZS za pomoč na cesti približno polovico okvar, zaradi katerih gredo na intervencijo, lahko odpravijo na mestu okvare, kar pomeni, da lahko voznik nadaljuje pot brez izgube časa z obiskom servisa. Na AMZS ob tem poudarjajo, da je mogoče mnoge okvare preprečiti z rednim in ustreznim vzdrževanjem vozila. To še posebej velja za težave z akumulatorjem. "Novembra lani smo v servisnih centrih AMZS začeli brezplačno testirati akumulatorje. Vozniki le v nekaj minutah izvedo, kakšna je zmogljivost akumulatorja v vozilu. Povabilu na brezplačno testiranje se je novembra in decembra lani odzvalo 1160 članov in strank. "In večino (54,7 odstotka) je razveselil rezultat, da bo akumulator v njihovem vozilu še naprej dobro opravljal svojo funkcijo," je še povedal Iztok Podobnik. Slabih 27 odstotkov je dobilo podatek, da bo treba akumulator zamenjati kmalu, 18,5 odstotka pa, da ga je treba zamenjati takoj.
