Odločitev je padla: Letalski prevoznik Wizz Air ne bo odprl baze v Ljubljani in Zagrebu. Pojasnjuje zakaj

Gr. G.
23.07.2026 15:47

Madžarski nizkocenovni prevoznik v bližnji prihodnosti ne načrtuje odprtja novih baz v Ljubljani in Zagrebu. Glavni razlog ostajajo omejitve v floti in trenutne tržne razmere na Balkanu.

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Reuters

Madžarski letalski prevoznik Wizz Air je uradno potrdil, da v kratkoročnem obdobju ne bo odprl svojih baz na letališčih v Ljubljani in Zagrebu. Vodstvo podjetja trenutno preusmerja pozornost na druge evropske trge, kjer vidijo večje možnosti za hitro rast in donosnost. Potniki iz Slovenije in Hrvaške bodo tako morali na večjo ponudbo letov tega prevoznika še nekaj časa počakati. Odločitev vpliva tudi na širše načrte letališč, ki si prizadevajo privabiti večje število potnikov in izboljšati povezljivost regije s preostankom Evrope.

Reuters

Predstavniki nizkocenovnega prevoznika pojasnjujejo, da skrbno analizirajo vsako priložnost za širitev, vendar trenutne razmere ne dopuščajo odprtja novih baz v tej regiji. Podjetje se sooča z globalnimi izzivi v letalski industriji, predvsem s pomanjkanjem razpoložljivih letal zaradi obveznih pregledov motorjev, poroča portal Ex-Yu Aviation. Zaradi teh tehničnih omejitev letalska družba raje optimizira obstoječo mrežo letov, namesto da bi tvegala s širitvijo na nove trge brez zadostnih letalskih kapacitet. Zmanjšanje flote je namreč močno prizadelo njihove operativne zmožnosti po celotni celini.

Ohranjanje trenutnih letalskih operacij

Kljub temu da Wizz Air ne načrtuje odprtja baze v slovenski prestolnici, prevoznik ohranja nekatere ključne povezave. Iz Ljubljane letala še vedno redno letijo proti Skopju, medtem ko so nekatere druge linije v preteklosti že ukinili ali pa letijo le sezonsko. Podobna situacija vlada v Zagrebu, kjer letališče sicer beleži rast potnikov, a večino nizkocenovnega prometa trenutno pokriva konkurenčni Ryanair. Wizz Air bo na teh trgih še naprej spremljal povpraševanje, a večjih sprememb v strategiji vsaj še nekaj let ne načrtuje.

Nova pravila za letalske potnike: Brezplačno sedenje otrok s starši, jasnejše cene prtljage in lažja pot do odškodnine

Uprava prevoznika poudarja, da strateške odločitve temeljijo na strogih analizah stroškov in potencialnih prihodkov. "Naš cilj ostaja zagotavljanje ugodnih cen za naše potnike, kar pa zahteva strogo obvladovanje stroškov na vsakem koraku," sporočajo iz podjetja. Za zdaj tako ostaja jasno, da bodo slovenski in hrvaški potniki za širšo izbiro destinacij in večjo frekvenco letov morali uporabljati okoliška letališča, kjer ima Wizz Air že vzpostavljeno močno prisotnost.

Želite dostop do Večerovih digitalnih vsebin?
Izberite digitalni paket po vaših željah in si zagotovite dostop do spletnih vsebin na vecer.com že za 1,49 €
Želim dostop

povezani prispevki

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta