Je Koroška cesta res nezakonito zaprta? Preverili smo, kaj pravi ministrstvo

Aljoša Peršak Aljoša Peršak
06.11.2026 02:00

Je mariborska občina Koroško cesto zaprla v nasprotju z zakonom, kot trdi županski kandidat Igor Jurišič? Preverili smo, kaj o tem pravita ministrstvo za infrastrukturo in občina.

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Prepoved motornega prometa na Koroški cesti je označena s posebnim prometnim znakom in dopolnilno tablo, ki dovoljuje izjeme za vozila z dovolilnico.
Sašo Bizjak

Ali je zaprtje Koroške ceste v Mariboru za večino motornega prometa res nezakonito? V predvolilni kampanji je županski kandidat Igor Jurišič opozoril, da je občina Koroško cesto zaprla za promet v nasprotju z zakonom. Pri tem se sklicuje na Zakon o pravilih cestnega prometa, po katerem območje skupnega prometnega prostora souporabljajo vsi udeleženci cestnega prometa. Izpostavlja, da je v Mariboru z enakim prometnim znakom označenih več območij, vendar na njih veljajo različne omejitve. Kot primer navaja Gregorčičevo ulico, kjer lahko prometno površino souporabljajo avtomobili in pešci, ter Koroško cesto, kjer je dostop motornih vozil omejen z dodatnim prometnim znakom in dvižnimi stebrički. Prepričan je, da je občina z odlokom posegla v zakonsko definicijo skupnega prometnega prostora.

Sašo Bizjak

Toda ministrstvo za infrastrukturo je na naša vprašanja pojasnilo, da Zakon o cestah občinam omogoča tako določanje območij skupnega prometnega prostora kot tudi omejevanje prometa za posamezne vrste vozil oziroma uporabnikov cest. Kot poudarjajo na ministrstvu, je urejanje prometa na občinskih cestah ena od izvirnih pristojnosti občin. To jim omogoča predvsem 112. člen Zakona o cestah (ZCes-2), na podlagi katerega lahko občine določijo, katere vrste vozil smejo uporabljati posamezno občinsko cesto oziroma njen del, in uvedejo omejitve glede na vrsto prometa. Ministrstvo je podrobneje pojasnilo tudi, kako mora biti takšna prometna ureditev označena. Območje skupnega prometnega prostora mora biti označeno s predpisanim prometnim znakom, morebitna prepoved prometa za določena motorna vozila pa z dodatnim znakom za prepoved oziroma omejitev prometa. Temu je mogoče dodati dopolnilno tablo, ki določa izjeme. Prepovedi motornega prometa torej ni mogoče določiti zgolj z dopolnilno tablo pod znakom za skupni prometni prostor, ampak mora biti zanjo postavljen poseben prometni znak.

Nova streha, stare težave: Kaj se dogaja z mariborsko Dvorano Union?

Sašo Bizjak

Prav na takšno ureditev se sklicuje Mestna občina Maribor. Pojasnjuje, da na Koroški cesti ni spreminjala zakonske definicije skupnega prometnega prostora, temveč je na podlagi 112. člena Zakona o cestah uvedla dodatno prepoved prometa za motorna vozila, razen za tista z dovolilnicami. V ta namen je postavila prometni znak 2215, ki prepoveduje promet vsem motornim vozilom, z dopolnilno tablo "razen za vozila z dovolilnico".

Želite dostop do Večerovih digitalnih vsebin?
Izberite digitalni paket po vaših željah in si zagotovite dostop do spletnih vsebin na vecer.com že za 1,49 €
Želim dostop

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta