Ker so od obdobja kovida cene novih avtomobilov eskalirale, tudi Slovenci podaljšujemo dobo svojih. Povprečna starost avtomobilov je narasla že na 11,3 leta. A s tem pridejo drugi stroški.
Kot je znano, morajo avtomobili tehnični pregled opraviti ob svojem 4., 6, 8. letu, zatem pa vsako leto. To je mogoče storiti 30 dni pred podaljšanjem registracije. A slednje ni mogoče podaljšati, če avtomobil na tehničnem pregledu ni brezhiben. V tem primeru imamo 5 dni časa, da pomanjkljivost odpravimo in v isti organizaciji opravimo t. i. popravni tehnični pregled vozila. Če pa je od tehničnega pregleda vozila, pri katerem je bilo ugotovljeno, da ni tehnično brezhibno, preteklo več kot pet delovnih dni, se izvede nov tehnični pregled vozila v celoti.
A vemo, kako je danes z mojstri, tudi mehaniki: dobri so iskani kot suho zlato. In marsikdaj je popravilo v petih dneh nemogoče. Da ne bi ob stroških popravila lastnikov "prepozno" popravljenih vozil, ki jih praviloma v tistih dneh čaka še strošek registracije in zavarovanja avtomobila, udaril še strošek novega tehničnega pregleda, ki za običajni avto znaša slabih 40 evrov, je neki državljan na vlado naslovil pobudo, da bi se čas za popravilo in popravni tehnični pregled vozila, ki je praviloma brezplačen, podaljšal na 30 dni: "Če lahko opraviš tehnični pregled en mesec pred potekom, imejmo potem ta čas tudi za popraviti zadeve, saj ko ga enkrat opraviš, ti itak velja za celo leto."
No, ministrstvo za infrastrukturo je očitno s trenutno uredbo zadovoljno, zato je pobudi sledila košarica: "Republika Slovenija si prizadeva za večjo varnost cestnega prometa, posledično je v ta namen sprejela tudi Resolucijo o nacionalnem programu varnosti cestnega prometa za obdobje od 2023 do 2030. Podaljšanje roka za popravni tehnični pregled trenutno ni predvideno, zato ministrstvo na tem področju ne izvaja aktivnosti."
