Vsi novi avtomobili, ki jih prodajajo v Evropski uniji, morajo po novem imeti vgrajen sistem za nadzor voznikove pozornosti. Gre za posebno notranjo kamero, ki spremlja voznikov pogled in pomaga prepoznati utrujenost ali padec koncentracije. S tem ukrepom želijo zmanjšati število prometnih nesreč.
Proizvajalci kamero najpogosteje namestijo v bližino notranjega vzvratnega ogledala ali v sprednji stebriček vozila. Naprava uporablja infrardečo tehnologijo, zato deluje enako učinkovito podnevi in ponoči. Evropska pravila strogo določajo, da kamera ne sme snemati ali shranjevati videoposnetkov. Podatki nikoli ne zapustijo vozila, sistem pa ne uporablja prepoznavanja obrazov. Računalnik v avtomobilu celotno analizo opravi povsem samostojno.
Strokovnjaki opozarjajo na nevarnost hekerjev
Kljub strogim pravilom del strokovnjakov za varstvo zasebnosti opozarja, da bi nepridipravi takšne sisteme v prihodnosti lahko zlorabili ali vdrli vanje. Prav tako še ni povsem jasno, kdo bo dejansko nadziral njihovo uporabo. Sistem sicer neprestano spremlja, ali voznik usmerja pogled na cesto. Pri hitrostih do 50 kilometrov na uro lahko voznik odvrne pogled s ceste za največ približno šest sekund, pri višjih hitrostih pa sistem dovoljuje le še tri in pol sekunde nepozornosti.
Če sistem oceni, da voznik ni dovolj osredotočen na vožnjo, takoj sproži zvočno opozorilo. Na zaslonu se prikaže obvestilo, volan pa začne vibrirati. Voznik lahko opozorilo izklopi s preprostim pritiskom na tipko na volanu.
Sistem ne prevzema nadzora nad vozilom
Pomembno je poudariti, da ta sistem ne zavira avtomobila in ne prevzema upravljanja vozila. Njegova edina naloga je opozarjanje voznika. Nova obveznost velja samo za avtomobile, ki jih lastniki prvič registrirajo po 7. juliju 2026. Vozila, ki so registrirana pred tem datumom, ne potrebujejo naknadne vgradnje tega sistema.
Nova tehnologija cilja predvsem na povečanje varnosti v prometu. Utrujenost in nepozornost namreč še vedno predstavljata enega najpogostejših vzrokov za hude prometne nesreče.
