Gregor Grosman
S 15. novembrom se tudi za Nigrad, ki bo tudi letos pooblaščeni izvajalec zimskega vzdrževanja na območju Mestne občine Maribor (MOM), uradno začenja zimska sezona. To pomeni, da bodo plužne in posipne enote v stalni pripravljenosti, Nigrad pa bo dela zimske službe izvajal skupaj s kooperanti in podizvajalci. Kot je pojasnil vodja zimske službe Tomaž Černec, bodo imeli na voljo 80 plužnih enot in 150 sodelavcev, ki bodo pričeli s posipom takoj, ko nastopijo zimske razmere, s pluženjem pa, ko bo na glavnih cestah zapadlo 10 centimetrov snega, oziroma 15 centimetrov na ostalih cestah.
Černec je pri tem izpostavil, da so ceste v MOM razdeljene v tri prioritete: prva so glavne mestne ceste, po katerih tečejo tudi linije mestnega avtobusa, v drugo in tretjo prioriteto pa so razdeljene ceste glede na obremenjenost. Takšna delitev sicer povzroča, da se vsako nekateri občani pritožujejo nad (pre)poznim prihodom zimske službe, vendar pa takšna organizacija, ki je usklajena z zahtevami mestnih četrti in krajevnih skupnosti, omogoča karseda optimalno delo enot Vsa vozila, vključno z vozili kooperantov in podizvajalcev, so opremljena z aplikacijo, ki omogoča lažje upravljanje z zimsko službo.
Lani 24-krat v akcijo
V lanski sezoni je zimska služba izvedla 7 akcij pluženja in 17 akcij posipavanja cest. Za posip so porabili 1300 ton soli in 920 ton peska, ob tem pa še 300 kilogramov granul za posip brvi in Trga Leona Štuklja ter 390 kilogramov granul za posip površin na Lentu in Glavnem trgu. Za začetek letošnje sezone imajo na zalogi še 1125 ton soli, 472 ton posipnega peska in 280 ton mešanega agregata. Sol za občane je v omejenih količinah na voljo na sedežih krajevnih skupnosti in mestnih četrti.
Poziv občanom: V času snežnih padavin z ulic in cest umaknite vozila
Veliko težavo predstavljajo nepravilno parkirana in neregistrirana odslužena vozila na izpostavljenih točkah, opozarjajo pri Nigradu. Ta ovirajo pluženje in čiščenje prometnih površin in jih bo v primeru prijave po odredbi Medobčinskega redarstva odpeljalo specialno vozilo pajek.
Člani operativnega štaba občane zato pozivajo, naj v času snežnih padavin, če je le mogoče, z javnih površin odstranijo svoja vozila in tako omogočijo neovirano delo pri pluženju in posipu. Pluženje v ožjih ulicah je namreč zaradi parkiranih vozil v strnjenih naseljih velikokrat oteženo.
Za pluženje pločnikov imajo pri Nigradu na voljo nove traktorje, da bodo z njimi lažje snega očistili z ožjih pločnikov in kolesarskih stez. Andraž Mlaker, vodja urada za komunalo, pomet in prostor MOM je pojasnil, da so na štabu posebno pozornosti namenili problematiki čiščenja kolesarskih površin in pločnikov: "Preigrali smo vse možne scenarije, da se ne bi ponovila ista zgodba kot v pretekli zimi, ko smo imeli na pločnikih in kolesarskih površinah precej zamrznjenega snega, ki so ga morali ročno odstranjevati."
Manj sredstev kakor lani
Ob tem je Mlakar poudaril, da je lahko kolesarjenje v času zimske sezone precej nevarno, ter kolesarje pozval, naj se na pot odpravijo peš ali z javnim potniškim prometom. Kolesarske površine so namreč v zimskem času prednostno namenjene odlaganju snega.
MOM bo v sezoni 2026/27 za izvajanje del zimske službe namenila okvirno 1,6 milijona evrov, medtem ko je bilo lani za potrebe zimske službe porabljenih 2.322.680 evrov. Enote zimske službe bodo v stalni pripravljenosti do 15. marca 2027.
