V začetku prihodnjega tedna bodo pričeli z deli za postavitev dodatnih treh ohišij za stacionarno merjenje hitrosti na lokacijah, določenih na podlagi strokovne študije Fakultete za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo Univerze v Mariboru.
Dodatna ohišja bodo nameščena v Krekovi ulici pri prehodu za pešce pri Ulici heroja Tomšiča, v Kopitarjevi ulici pri križišču z Dominkuševo ulico in na Lackovi cesti pri križišču s Studenško ulico. Na MOM pojasnjujejo, da je treba pred namestitvijo na posameznih lokacijah izvesti gradbena dela in zagotoviti ustrezne tehnične pogoje, zato bo postavitev potekala postopoma.
Na šestih lokacijah bo tako skupno šest ohišij za stacionarne merilnike hitrosti, dva merilnika hitrosti pa bodo med lokacijami premeščali. Pogodbo za dobavo so sklenili s podjetjem Intermatic d.o.o., vrednost javnega naročila znaša 79.293,90 evra in vključuje nakup šestih ohišij ter enoletni najem dveh merilnikov hitrosti.
Po postavitvi dodatnih treh ohišij bosta na šestih lokacijah meritve izvajala dva merilnika hitrosti hkrati, so pojasnili na mariborski občini, datuma začetka meritev pa še niso razkrili.
Lokacije po strokovni analizi
Širitev sistema poteka skladno s študijo za vzpostavitev nadzora hitrosti s stacionarnimi radarji na območju Mestne občine Maribor, ki jo je izdelala Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo Univerze v Mariboru, navaja MOM. Študija je opredelila 16 lokacij, primernih za izvajanje stacionarnega nadzora hitrosti, pri določitvi le-teh pa naj bi med drugim upoštevali prometne obremenitve, bližino šol, vrtcev, domov za starejše in drugih ustanov, podatke o hitrostih in prekrških ter podatke o prometnih nesrečah.
"Glavni namen sistema ostaja umirjanje prometa in izboljšanje prometne varnosti, zlasti varnosti najranljivejših udeležencev – pešcev in kolesarjev. Nadaljnja širitev sistema bo potekala postopoma, glede na tehnične možnosti in izkušnje pri njegovem delovanju."
