Vsebino omogoča Enerson d.o.o.
Električni avtomobili postajajo vse pomembnejši del mobilnosti, s tem pa se poraja tudi vprašanje, kako jih polniti čim bolj udobno in gospodarno. Za lastnike hiš je zanimiva možnost povezava električnega vozila s sončno elektrarno, baterijskim hranilnikom in pametno polnilnico. Tako lahko elektriko, proizvedeno na strehi doma, uporabijo za vsakodnevne poti, namesto da bi jo oddajali v omrežje in pozneje elektriko za avtomobil kupovali od dobavitelja.
Toda štiri naprave je najprej treba povezati v delujoč sistem. Sončna elektrarna proizvaja elektriko, hranilnik shranjuje presežke, polnilnica uravnava polnjenje avtomobila, sistem za upravljanje energije pa usklajuje proizvodnjo, porabo in shranjevanje. A kako zagotovimo, da bodo delovali usklajeno?
Poskrbeti je treba, da si naprave izmenjujejo podatke in se prilagajajo razmeram v gospodinjstvu.
Sistem mora vedeti, koliko električne energije sončna elektrarna trenutno proizvaja, koliko je porabijo gospodinjski aparati, koliko je je shranjene v bateriji in koliko je potrebuje avtomobil.
Ko je sonca dovolj, lahko pametna polnilnica presežno energijo usmeri v avtomobil. Če vozila ni doma ali je že napolnjeno, se lahko presežek shrani v baterijski hranilnik in porabi zvečer ali ponoči. Kadar proizvodnja ne zadostuje, sistem glede na nastavitve energijo črpa iz hranilnika ali omrežja. Pomembno pa je tudi prilagajanje drugim porabnikom. Če hkrati delujejo toplotna črpalka, kuhinjski aparati in druge naprave, mora sistem paziti, da ne preseže razpoložljive priključne moči. Dinamično upravljanje polnjenja omogoča prilagajanje moči in zmanjšuje tveganje preobremenitve.
Katere so najpogostejše težave in kako se jim izognemo
Kot v vsakem sistemu se lahko tudi v povezavi sončne elektrarne, hranilnika in polnilnice pojavijo napake, ki motijo njegovo delovanje. Preverili smo, katere so najpomembnejše in kako se jim najlažje izognemo:
- Težave se lahko začnejo že pri načrtovanju. Preveriti je treba združljivost naprav, komunikacijske protokole, zmogljivost električnih inštalacij in možnosti upravljanja.
- Pri izbiri naprav je pomembno, da njihova zmogljivost ustreza potrebam gospodinjstva. Premajhen baterijski hranilnik ne more shraniti vse presežne elektrike, polnilnica z veliko močjo, ki ni dinamično upravljana in ni sposobna prilagajanja moči, pa lahko ob sočasnem delovanju toplotne črpalke, pečice in drugih naprav preseže razpoložljivo moč električnega priključka. Pametno upravljanje zato sproti prilagaja moč polnjenja avtomobila trenutni porabi v hiši in razpoložljivi sončni energiji. Tako zmanjšuje tveganje za preobremenitev ter omogoča učinkovitejšo rabo elektrike.
- Zapleti nastanejo tudi zaradi napačnih nastavitev. Če polnilnica ne zazna presežkov sončne elektrarne, lahko avtomobil polni z elektriko iz omrežja, čeprav bi lahko uporabili lastno proizvodnjo. Podobno se zgodi, če hranilnik ni pravilno vključen v upravljanje sistema.
Vsem naštetim težavam se najlažje izognemo s celostnim načrtovanjem. Strokovnjak naj oceni porabo gospodinjstva, dnevne vozne navade, pričakovano kilometrino, moč sončne elektrarne in možnosti priključitve. Na tej podlagi lahko predlaga ustrezno velikost hranilnika in primerno polnilnico ter preveri, ali bodo naprave med seboj komunicirale.
Nasveti za dodatne prihranke
Marsikdo vidi v povezavi sončne elektrarne in električnega avtomobila predvsem finančne prednosti. Največji prihranek zagotovo dosežemo, če avtomobil polnimo doma in izkoristimo lastno električno energijo.
Kadar vozilo čez dan stoji doma, ga lahko polnimo v urah, ko sončna elektrarna proizvaja največ elektrike.
Če se vrnemo šele zvečer, pridejo bolj do izraza hranilnik, ustrezne nastavitve in izbira ugodnejših ur dobave elektrike, kadar to omogoča tarifni model.
Stroške pa lahko znižamo tudi z umirjeno vožnjo, predvidevanjem prometa in uporabo regenerativnega zaviranja. V hladnem vremenu je učinkoviteje ogreti kabino pred odhodom, ko je vozilo še priključeno na polnilnico. K manjši porabi prispevajo tudi ustrezno napolnjene pnevmatike in premišljeno načrtovanje poti.
Kaj pa stanovalci blokov?Tudi stanovalci večstanovanjskih stavb si lahko uredijo zasebno polnilno mesto za električno vozilo, vendar je izvedba odvisna od parkirnega mesta, električnih inštalacij, priključne moči in ureditve stavbe in, ne pozabimo, sosedov. Pri novogradnjah je infrastruktura za prihodnje polnjenje vse pogosteje predvidena že v fazi gradnje. V starejših blokih pa je treba preveriti, ali inštalacije omogočajo dodatno obremenitev, kako je mogoče napeljati kable in kakšne so zahteve glede požarne varnosti. Pred začetkom del pa je treba preveriti tudi pravne zahteve. Če namestitev posega v skupne dele stavbe, denimo v garažne stene ali skupne kabelske poti, so lahko potrebna soglasja etažnih lastnikov. |
