Gregor Grosman
Irska nizkocenovna letalska družba Ryanair nadaljuje s krčenjem svoje prisotnosti na dunajskem letališču Schwechat. V zimskem voznem redu bo na Dunaju stacioniranih le še dvanajst letal namesto dosedanjih štirinajstih. Preko zime bodo tako ukinili kar deset priljubljenih letalskih povezav.
Potniki z Dunaja ne bodo več mogli leteti v Kopenhagen, Marseille, Tel Aviv, Dubrovnik, Niš, Salerno, Sevillo, Varšavo, na Lanzarote in v Rigo. Na osmih od desetih ukinjenih linij je Ryanair neposredno tekmoval s hčerinsko družbo Lufthanse AUA, poroča avstrijski ORF. Poleti je imel Ryanair na dunajskem letališču še štirinajst letal, preteklo zimo pa kar šestnajst.
Rezi ne bodo prizadeli le Dunaja. Letalska družba ukinja tudi lete v London z letališč v Celovcu in Linzu. Zmanjšanje flote neizogibno prinaša tudi odpuščanja. Pri Ryanairu pojasnjujejo, da z vsakim umaknjenim letalom ukinejo dvajset delovnih mest v pilotski kabini in med kabinskim osebjem.
Prvi mož Ryanaira Michael O'Leary svojo odločitev utemeljuje z visokimi obratovalnimi stroški v Avstriji. Družba že dlje časa zahteva odpravo dvanajst evrov visoke dajatve na letalske vozovnice. Od jeseni prejšnjega leta je Ryanair z Dunaja umaknil že pet letal Boeing, medtem ko še ohranjajo štirinajst letal Airbus A320 hčerinske družbe Lauda Europe.
Konec poceni letov in umik iz Nemčije
Ryanair in konkurenčni Wizz Air sta na dunajsko letališče prišla leta 2018 po stečaju letalske družbe Niki. Kot mnogi drugi nizkocenovniki sta poskušala zapolniti vrzel na trgu. Takrat se je začel neizprosen boj za tržne deleže, ki je potnikom prinesel izjemno poceni vozovnice. Tega cenovnega boja je zdaj nepreklicno konec. Wizz Air se je z Dunaja popolnoma umaknil že lani.
Istočasno se Ryanair umika tudi z nekaterih letališč v sosednji Nemčiji. Letalska družba bo popolnoma ustavila obratovanje na letališču v Bremnu. Letališče bo zaradi tega letno ob približno 400.000 potnikov, kar predstavlja dobro petino njihovega celotnega potniškega prometa. Pred tem je Ryanair že močno zmanjšal ponudbo letov v Hamburg in Berlin, kar so prav tako utemeljili s previsokimi letališkimi pristojbinami. Svojo ponudbo zdaj raje širijo na manjših letališčih.
