V Avstriji je z 1. novembrom začela veljati obveznost uporabe zimske opreme, ki bo trajala vse do 15. aprila 2027. Vozniki, ki se odpravljajo čez severno mejo Slovenije, morajo zato preveriti, ali so njihovi avtomobili ustrezno opremljeni. Avstrijska policija je napovedala tudi poostren nadzor, še posebej na območjih, kjer so zimske razmere že lahko zelo zahtevne.
Pri tem je pomembno opozoriti, da Avstrija nima enakega sistema kot nekatere druge evropske države. Zimske pnevmatike namreč niso obvezne zgolj zato, ker je nastopil november. Za osebna vozila in lahka tovorna vozila z največjo dovoljeno maso do 3,5 tone velja tako imenovana situacijska obveznost zimske opreme. To pomeni, da morajo biti vozila med 1. novembrom in 15. aprilom opremljena z zimskimi pnevmatikami, kadar so na cesti sneg, snežna brozga ali led. Če je cesta suha in ni zimskih razmer, je vožnja z letnimi pnevmatikami z dovolj globokim profilom še vedno dovoljena tudi pozimi.
Zimske pnevmatike morajo v zimskih razmerah biti nameščene na vseh štirih kolesih. Pri običajnih radialnih pnevmatikah mora biti globina profila najmanj štiri milimetre, pri diagonalnih pa najmanj pet milimetrov. Tudi celoletne pnevmatike so dovoljene, če izpolnjujejo zakonske zahteve za zimsko uporabo.
V določenih okoliščinah je mogoče namesto zimskih pnevmatik uporabiti snežne verige na najmanj dveh pogonskih kolesih. Toda to je dovoljeno samo takrat, ko je cesta skoraj neprekinjeno prekrita s snegom ali ledom. Verige torej niso splošna alternativa zimskim pnevmatikam.
Največ pozornosti vzbujajo predpisane kazni. Po podatkih avstrijskega avtomobilskega kluba ÖAMTC lahko voznik, ki v zimskih razmerah vozi brez ustrezne opreme, pričakuje globo okoli 100 evrov. Če pa zaradi neustreznih pnevmatik ogroža druge udeležence v prometu, lahko kazen v najtežjih primerih doseže celo 10.000 evrov.
Policija lahko v takšnih primerih vozniku tudi prepove nadaljevanje vožnje, če njegovo vozilo predstavlja nevarnost za prometno varnost. Težave lahko nastanejo tudi ob prometni nesreči, saj mora voznik z letnimi pnevmatikami dokazovati, da bi do nesreče prišlo tudi ob uporabi ustrezne zimske opreme. V nasprotnem primeru se lahko šteje za delno odgovornega.
Drugačna pravila veljajo za težka tovorna vozila in avtobuse. Tovornjaki z največjo dovoljeno maso nad 3,5 tone morajo imeti zimske pnevmatike na vseh kolesih najmanj ene pogonske osi od 1. novembra do 15. aprila, ne glede na dejanske vremenske razmere.
Avstrijski predpisi veljajo tudi za tuje voznike, torej za Slovence, ki se skozi Avstrijo odpravljajo proti Gradcu, Dunaju, Salzburgu ali naprej proti Nemčiji. Posebna previdnost je priporočljiva predvsem na avtocestah in v alpskih predelih, kjer se lahko vremenske razmere zelo hitro spremenijo.
