Vida Božičko Štajnberger
Vsak dan se skozi gosta naselja preko Ormoške ceste in na Puhov most pelje približno 16.000 vozil, od tega 1200 težjih od sedem ton.
Mestna občina Ptuj je sprejela sedemletni strateški dokument, ki bo usmerjal prometni razvoj mesta – od širjenja mreže kolesarskih poti in postajališč P+R do varnejših šolskih poti ter izboljšav javnega prometa. Sprejetje strategije je nujen pogoj, da se občina lahko prijavlja na evropske projekte za sofinanciranje novih investicij.
V članku še izveste:
- kakšne kritike so na strategijo naslovili nekateri občinski svetniki,
- kako tranzitni tovorni promet vsakodnevno obremenjuje Budino in Spuhljo,
- kateri konkretni projekti bodo kandidirali za evropska sredstva (Volkmerjeva cesta, projekt Pecikl …),
- koliko je strategija stala in kdo jo je pripravil,
- kaj so ključni prometni izzivi Ptujčanov,
- kdaj lahko prebivalci Budine in Spuhlje pričakujejo obvoznico in razbremenilno cesto.
V članku še izveste:
- kakšne kritike so na strategijo naslovili nekateri občinski svetniki,
- kako tranzitni tovorni promet vsakodnevno obremenjuje Budino in Spuhljo,
- kateri konkretni projekti bodo kandidirali za evropska sredstva (Volkmerjeva cesta, projekt Pecikl …),
- koliko je strategija stala in kdo jo je pripravil,
- kaj so ključni prometni izzivi Ptujčanov,
- kdaj lahko prebivalci Budine in Spuhlje pričakujejo obvoznico in razbremenilno cesto.
Obiščite spletno stran brez oglasov.
