V AMD Boris Kidrič Maribor že 60 let izobražujejo voznike in skrbijo za vozila

Slogan AMZS Ko na cesti nisi sam velja tudi za društvo AMD Boris Kidrič, ki deluje pod okriljem zveze že celih 60 let. Je eno najstarejših tovrstnih organizacij na širšem mariborskem območju. Kot krožek se je s to dejavnostjo začelo ukvarjati že leta 1945 pod okriljem Društva ljudske tehnike pri takratni delavnici JŽ v Mariboru. Prva leta so pretežno popravljali stare motorje in vozila, ki so ostala pri nas po razpadu nemške armade. Z usposobitvijo dveh motornih koles in osebnega avtomobila pa so bile dane tudi možnosti, da se je lahko pričela vzgoja takrat redkih voznikov motornih vozil. Imeli so tudi posebno sekcijo, ki se je ukvarjala z avto-moto športom in je vzgojila nekaj motociklističnih dirkačev, ki so kasneje osvojili veliko odličij in priznanj.

Krožek je deloval vse do leta 1962, ko se jim je uresničila želja in so se na ustanovni skupščini 3. februarja preoblikovali v društvo, to pa se je takoj vključilo v AMZ Slovenije in takratni AMS Jugoslavije. Prvi predsednik je bil Ivan Božič. A z ustanovitvijo društva so prišle tudi skrbi. Številno članstvo, ki je iz leta v leto naraščalo (v najboljših letih jih bilo več kot tisoč), je zahtevalo prometno in tehnično vzgojo, denarja pa ni bilo dovolj, da bi lahko takoj uresničili vse želje. Ob ustanovitvi so imeli le leseno barako in dve motorni vozili. Imeli pa so tudi precej izkušenj in delovni elan. Pospešeno so se lotili vzgoje in šolanja voznikov motornih vozil. KUD Angel Besednjak je v najem odstopil učilnico in društveno pisarno.

Na prvi skupščini leta 1963 je društvo štelo 400 članov in kmalu je začelo graditi svoje prostore. Takratna TŽV Boris Kidrič Maribor jim je odstopila gradbeno zemljišče. V treh letih je bila društvena zgradba dokončana, da so lahko vanjo preselili upravo z vso opremo in šolo vožnje. Z leti so pridobili tudi enajst garažnih boksov za avtomobile, dve garaži za tovorna vozila ter pralno ploščad in dvižni most s kanalom, kjer so si člani društva brezplačno oprali avtomobile. Ogromno dela je bilo opravljenega prostovoljno.

Poleg redne vzgoje voznikov motornih vozil se je društvo precej posvečalo tudi prometni vzgoji pionirjev na osnovnih šolah občine Maribor Tabor in je bilo organizator prometnovzgojnega tekmovanja Kaj veš o prometu?. Izobraževali so tudi pionirje prometnike. Ko je tekmovanje prešlo pod okrilje republiške komisije za vzgojo in varnost prometa, je društvo aktivno sodelovalo pri vseh izvedbah. Leta 1976 je družbena dejavnost posebno zaživela. V maju tega leta so v počastitev 30. obletnice osvoboditve priredili proslavo s tekmovanjem pionirjev in mladincev osnovnih in srednjih šol s kolesi in kolesi z motorjem. Tekmovanje so dopolnili s kulturnim programom, po njem pa je bila slavnostna povorka po ulicah Maribora. Na prireditvi je sodelovalo 250 tekmovalcev, številni predstavniki društvenih in družbenopolitičnih organizacij Maribora, predstavnik republiškega sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu ter predstavnik AMZS. V tem obdobju so letno izšolali do 450 voznikov motornih vozil.

V letu 1991 so usposobili še učilnici za poučevanje upravljanja motornih vozil in simulator vožnje, uredili kanalizacijo in usposobili mehanično delavnico. Nekaj časa je v prostorih društva deloval tudi Izpitni center Maribor. Kasneje je društvo poslovne prostore, ki jih ni potrebovalo, dalo v najem za različne dejavnosti.

"V zadnjem času si v vodstvu društva prizadevamo povečati število članov. Sedaj jih je okoli 400, kolikor jih je bilo tudi v prvem letu delovanja. Nekateri imajo za sabo že tudi devet križev. Zavedamo se, da ni dovolj le pridobiti novega člana, treba mu je tudi nekaj ponuditi," pravita predsednik društva Peter Gabrovec, ki društvo vodi že dobrih deset let, in sekretarka Olga Kovačič. Člani imajo tudi popuste pri tehničnih pregledih vozil, pri nakupu vinjete, določena popravila na avtomobilih so tudi brezplačna … "Naša vizija je, da še naprej izvajamo pedagoško dejavnost in ustvarjamo za dobrobit društva in zadovoljnih članov," sta dodala.