Igor Selan
Kakšne so izkušnje Mariborčanov z mestnim javnim potniškim prometom? Marsikdo bi odgovoril, odvisno koga vprašaš, a bi to bilo napačno vprašanje. Pravilno bi se namreč glasilo odvisno kje ljudi vprašaš? Isto vprašanje smo namreč Mariborčanom zastavili tako na facebook profilu Moj Maribor kot neposredno na terenu, torej na avtobusnih postajališčih pri Trgovskem centru City in na avtobusnem kolodvoru, ter dobili praktično diametralno nasprotne odgovore. Velika večina vprašanih na avtobusnih postajališčih je namreč odgovorila, da so tako z linijami kot s frekvencami, udobjem avtobusov in prijaznostjo voznikov zadovoljni. "Vozim se s štirico, všeč mi je, da so s septembrom uvedli harmoniko, ker je končno dovolj prostora. Vozim se redno in mislim, da so tako linije kot vozni redi ustrezni. Jaz sem zadovoljen," je povedal eden mladih uporabnikov. Starejša gospa pa je v prvi meri izrazila hvaležnost, da lahko upokojenci avtobuse uporabljajo brezplačno: "Drugače pa se z avtobusi vozim po vsem mestu in nimam pripomb. Vse teče gladko."
Medtem je na družbenem omrežju slika bila popolnoma drugačna. Večina odzivov je bila negativna... "slabše ne bi moglo biti", "slabe povezave, predvsem pa me moti odhajanje busov pred časom odhoda", "Katastrofa", "Slabe povezave. Ne mislite na tiste, ki hodijo na dva avtobusa. Zelo slabo".... Pozitivnih mnenj je bilo zgolj za vzorec, v oči pa je dodatno bodlo tudi, da se ljudje niso ustavili le pri negativnih komentarjih, ampak so zaradi različnih mnenj obračunavali tudi med seboj.
Letos skoraj pet milijonov potnikov
Razlog, da smo bralce in uporabnike javnega potniškega prometa vprašali za mnenje, je bil enostaven. Podjetja iz Skupine JHMB namreč že nekaj tednov zapored predstavljajo svoje delo in storitve, danes pa je na vrsto prišel Marprom. Kot je povedal direktor družbe Ranko Šmigoc, je Marprom v prvih osmih mesecih letošnjega leta prepeljal 3,1 milijona potnikov, s čimer javni potniški promet v Mariboru letos beleži 3,3-odstotno rast. Do konca leta pričakujejo, da se bo številka ustavila tik pod petimi milijoni potnikov, dolgoročna želja pa je doseči še precej višje številke.
"Upam, da bomo prihodnje leto govorili o desetodstotni rasti, prvič zato, ker se je število prebivalcev mesta povečalo že skoraj za pet tisoč, drugič pa glede na to, kako pametno je bila lani izvedena prenova avtobusnih linij in glede na to, kako dober je vozni park podjetja," je bil predvolilno optimističen župan Saša Arsenovič.
Župan upa na dogovor z novo vlado
Upanje župana sicer najverjetneje izhaja iz skrbi za mestne finance. Občina namreč za subvencije javnemu potniškemu prometu letno namenja že dvanajst milijonov evrov. Občinski proračun tako pokrije kar dobre tri četrtine vseh stroškov Marproma s to dejavnostjo.
"Že tako smo podfinancirani, hkrati pa je Maribor ob Ljubljani edino mesto v Sloveniji, ki je po zakonu dolžno izvajati mestni avtobusni promet. Občinski proračun ima tako že v štartu dodatnih dvanajst milijonov evrov minusa. Zato upam, da bomo s to vlado našli rešitve, ki bodo ali spremenile formulo financiranja občin ali pa za javni potniški promet v Mariboru zagotovile del denarja iz drugih politik trajnostne mobilnosti, kot to denimo dobi Ljubljana. Prav bi bilo, da bi še kje drugje bili deležni tega denarja."
V Malečniku vzpostavljajo avtobus na klic
Je pa Marprom v zadnjem času bistveno posodobil svoj avtopark. Trenutno ima tako v svoji floti že 41 popolnoma elektrificiranih vozil različnih velikosti, od šestmetrskih do najnovejših, 18-metrskih zglobnih avtobusov. Ob tem na glavni avtobusni postaji zaključujejo tudi v vzpostavitvijo polnilne infrastrukture z osmimi novimi polnilnicami, kar bo omogočilo še bolj učinkovito vsakodnevno uporabo električnih vozil.
Električni avtobusi pa niso edina novost. Marprom je s septembrom prvič pripravil celoletne vozne rede, ki hkrati vsebujejo tako redne kot poletne vozne rede, na liniji P10 med Malečnikom in Mariborom pa ob nedeljah uvaja prevoz na klic. Potnik bo moral prevoz naročiti najmanj 90 minut vnaprej, vozilo pa ga bo nato pobralo na dogovorjenem vstopnem mestu.
Ob tem so nedavno posodobili tudi sistem elektronskega plačevanja, saj aplikacija Marprom Shop po novem omogoča tudi nakup terminskih vozovnic, kmalu pa naj bi bile na voljo še dvodnevne, tridnevne in paketne vozovnice, je še povedal Šmigoc.
