
Policijska postaja (PP) Radlje je danes pripravila strokovni posvet o izboljšanju prometne varnosti, ki ga je spremljal demonstracijski program. Sodelujoči so izpostavili predvsem pomen pozornosti, ki je eden ključnih dejavnikov prometne varnosti.
Na dobri poti, a še veliko dela
Skrb za prometno varnost je eno glavnih področij, ki jih pokriva Direktorat za ceste in cestni promet, je povedala generalna direktorica Andreja Knez. Slovenija je na področju prometne varnosti in zmanjševanju števila žrtev v cestnem prometu zelo napredovala, a prostor za izboljšave še vedno ostaja, je izpostavila. Leta 1994 so zabeležili 506 smrtnih žrtev, leto 2024 pa je zapisano kot leto z najmanj smrtnimi žrtvami. Takrat je bilo smrtnih žrtev le 68, a kot je poudarila generalna direktorica, je vsaka smrtna žrtev preveč. "Dosežek zmanjšanja števila smrtnih žrtev je toliko bolj pomemben, če upoštevamo, da se je prometna obremenitev povečala za 80 odstotkov," je navedla Knezova. Da so okoliščine, s katerimi se srečujejo na cesti, veliko težje, zato je toliko težje zagotoviti varnost na cesti. Da so na dobri poti do uresničitve globalnega cilja, ki je, da bi do leta 2030 dosegli nič smrtnih žrtev, a še zdaleč niso zadovoljni, čaka jih še veliko dela, poudarja.

Leta 2025 so zabeležili 93 smrtnih žrtev, letos že 11, kar je skrb vzbujajoč podatek, je povedala. "V letu 2025 je bila prometna varnost izjemno slaba. Obravnavali smo 24 prometnih nesreč s smrtnim izidom, v katerih je umrlo 28 ljudi. V letu 2024 smo imeli odlično prometno varnost. Obravnavali smo pet prometnih nesreč s smrtnim izidom. Leto 2026 smo začeli slabo. V šestih minutah smo obravnavali dve prometni nesreči s smrtnim izidom, v katerih so tri osebe izgubile življenje," je statistiko na območju Policijske uprave Celje navedla inšpektorica Jasna Božič. V koroški regiji so se tako kot v letu 2024 tudi v 2025 zgodile tri prometne nesreče s smrtnim izidom.

Namen predvsem ozaveščanje
Kot je izpostavil Miroslav Črešnik, pomočnik komandirja PP Radlje ob Dravi in idejni vodja dogodka, se nesreče ne dogajajo same od sebe, ampak vsaka prometna nesreča pomeni, da je nekdo nekje sprejel napačno odločitev. Prometna varnost ni nekaj, kar se zgodi samo od sebe, temveč je rezultat znanja, izkušenj in vsakodnevnega dela, je dejal. Poudaril je, da ob pogovoru o prometnih nesrečah najpogosteje pomislimo na alkohol, droge in neprilagojeno hitrost, a je pogosto krivda čisto človeška - nepozornost. "Kratek pogled stran, telefon v roki, misel drugje, ena sekunda, ki se zdi nepomembna, a lahko pomeni ogromno," je izpostavil Črešnik. Namen današnjega dogodka in ne nazadnje njihovega dela je predvsem ozaveščanje, je poudaril. Pomembno vlogo ima predvsem preventiva. "Če koga ustavimo in opozorimo, to naredimo zato, da gre naprej bolj pozoren, ne zato, da bi mu pokvarili dan," je povedal. "Če s tem preprečimo eno prometno nesrečo, eno poškodbo ali eno izgubljeno življenje, smo naredili ogromno," je jasen. "Če danes spremenimo razmišljanje vsaj ene osebe, ta posvet ne bo namenjen samemu sebi," je še dodal Črešnik. Pozornost ni samo izbira, je odgovornost, je neviden vzrok prometnih nesreč, je sklenil pomočnik komandirja PP Radlje ob Dravi.
Slovenska in koroška statistika
Leta 1994 smo v Sloveniji zabeležili 506 smrtnih žrtev. Leto 2024 je zabeleženo kot leto z najmanj smrtnimi žrtvami. V koroški regiji so se tako kot v letu 2024 tudi v 2025 zgodile tri prometne nesreče s smrtnim izidom.

Brina Kerič





