Tomaž Ranc
Dela na mostu za Poljano pri Petrolu se nadaljujejo, končana naj bi bila v roku - oktobra, drugače pa je pri prometno še frekventnejšem mostu za Leše, kjer sploh še ni projekta, kaj šele, da bi začeli delati.
Kaj se dogaja z gradnjo dveh pomembnih mostov - tako za prebivalstvo kot gospodarstvo - čez Mežo na Prevaljah?
Več optimizma vliva gradnja mosta za Poljano pri Petrolu, kjer se dela znova stekla.
Še vedno pa trpi gospodarstvo, ker ni primernega mosta za Leše oziroma Pačnikovega mosta.
Kritičen je Milan Košeljnik iz podjetja Kolding, d.o.o. Kakšne posle izgublja ta pomembni izvoznik?
Koliko tovornjakov je moral zavrniti in kaj pomeni, ker je začasni most preozek?
Več optimizma vliva gradnja mosta za Poljano pri Petrolu, kjer se dela znova stekla.
Še vedno pa trpi gospodarstvo, ker ni primernega mosta za Leše oziroma Pačnikovega mosta.
Kritičen je Milan Košeljnik iz podjetja Kolding, d.o.o. Kakšne posle izgublja ta pomembni izvoznik?
Koliko tovornjakov je moral zavrniti in kaj pomeni, ker je začasni most preozek?
Obiščite spletno stran brez oglasov.
