
Nova prometna ureditev pred Univerzitetnim kliničnim centrom (UKC) Maribor je – kot je bilo pričakovati – med vozniki povzročila precej zmede. UKC Maribor, družba Best in Parking, ki upravlja garažni hiši pred bolnišnico, ter Mestna občina Maribor so namreč šele včeraj obvestili javnost, da se na enem prometno najbolj obremenjenih območij v mestu spreminja prometni režim.

Z danes na jutri se je uveljavil nov režim: uvoz v severno garažno hišo je mogoč z Masarykove ulice, izhod pa na Ljubljansko ulico – torej ravno obratno kot doslej. Medtem, ko na Masarykovi dopoldne večjih težav ni bilo, so se te hitro pojavile na Ljubljanski, pred glavnim vhodom v bolnišnico. Večina voznikov namreč o spremembi ni vedela ničesar, zato so številni poskušali v severno garažo pripeljati po starem, z Ljubljanske ulice, tako, kot so to počeli vsa leta doslej. Ker to ni bilo več mogoče, se je kolona vila vse do krožišča pri železniškem podvozu. Vožnja v napačno smer je voznike nato prisilila v obračanje na ozkem in že tako obremenjenem cestišču ter v dolg obvoz prek Mariborskega dvora, Dvorakove in Ulice Moša Pijade nazaj na Masarykovo. To je seveda povzročalo veliko nejevolje.


Dodatne težave so povzročale tudi nove talne oznake pred vhodom v UKC na Ljubljanski. Te so bile narisane sinoči in so jih vozniki spregledali. Ker je torej po novem iz severne garažne hiše na Ljubljanski izvoz in ne več uvoz, morajo namreč vozniki, ki garažo zapuščajo skozi nov izvoz, prečkati uvozni pas, ki pelje na območje znotraj bolnišnice. Na cestišču so včeraj zvečer delavci Nigrada zarisali nove talne označbe - na vozišču je novo zarisana bela stop črta in napis stop ter približno pet metrov dolgo območje, ki ga je treba pustiti prostega. Dodatno je območje še označeno z rumenim pravokotnikom z diagonalnimi črtami, ki voznikom sporoča, da morajo pustiti ustrezen manevrski prostor, ki omogoča vključevanje vozilom iz stranskega priključka na javno cesto - a je večina voznikov to spregledala. In to kljub temu, da jih je na to opozarjal tudi tam prisoten redar.


Kaj menijo o novi ureditvi, smo povprašali številne, ki so stali v koloni, a jih velika večina s spremembo sploh ni bila seznanjena. "Ne vem, o čem govorite, a je kaj novega," se je spraševal voznik modrega forda. In dodal: "Ni ravno videt, da bi bilo kaj boljše, se vam zdi, da je kolona kaj manjša?" Precej bolj kritična je bila voznica belega clia, ki je, tako kot številni drugi, šele tik pred zdaj že nekdanjim vhodom v garažno hišo na Ljubljanski ugotovila, da je v koloni zaman čakala vsaj 20 minut: "Pa saj to ni res, iz danes na jutri uvedejo spremembe in pričakujejo, da bomo zdaj vsi to vedeli. In zdaj obračam tu sredi ceste in moram okrog in okrog in še enkrat v kolono. To je noro. Za to šlamparijo bi moral nekdo odgovarjat." Na pripombo, da novi prometni znaki jasno označujejo dostope do garažnih hiš, se je odzvala še bolj burno: "Pa dajte no mir. Ste resni? Leta in leta smo vozili po enem režimu, zdaj pa naj čez noč, brez ustreznega obveščanja javnosti, kar spremenimo navade? Kaj delajo za to odgovorni na občini in v UKC, a se delajo iz vseh nas norca?"


Ob tem skorajda ni bilo voznika, ki ne bi zapeljal čez novo stop črto in se ustavil naravnost na rumenem pravokotniku in tako popolnoma zablokiral novi izvoz iz garažne hiše. Če ne bi bilo redarja, ki jih je na to opozoril, bi kaos bil še bistveno večji. "Se opravičujem, ampak res sem spregledal. Razmišljal sem samo o tem, kako že zdaj zamujam na pregled, poleg tega mi je to nekaj novega. Očitno se bomo morali vsi skupaj na vse to še navaditi," se je opravičeval voznik črnega kombija.

Ob tem so nekateri vozniki kolono, ki je čakala na uvoz v UKC, prehitevali tudi po desni po starem uvozu v garažno hišo, nekateri celo tako, da so peljali po pločniku in nato zapeljali neposredno pred nov izvoz iz garažne hiše in ga tako zablokirali. "Gospod, vozili ste po pločniku, kazen je najmanj 160 evrov. Danes samo opozarjamo, drugič bo sledila globa," je redar pojasnil vozniku črnega mercedesa. Med obračanjem avtomobila se mu je voznik zahvalil za uvidevnost, precej manj lepe besede pa je namenil občini in UKC.
Na nastali kaos se je odzval mariborski župan Saša Arsenovič: "O tem se pogovarjamo že nekaj let. Dejstvo, da je tam nastajal zamašek, je posledica voznikov, ki so stali v vrsti, kjer ne bi smeli. Zaradi tega smo imeli manj zanimiv javni potniški promet, gnečo, prepire, pa tudi lekarna je bila težje dostopna. Zahvaljujem se direktorju Flisu in UKC-ju, da sta znala z Bestom in parkiranjem najti kompromis ter spremeniti prometne poti. Zdaj pa bo spet odvisno od nas, meščanov, da si ne bomo sami sebi v napoto. Treba bo upoštevati prosti pas in omogočiti, da uporabniki parkirne hiše, ki jo na srečo imamo, prostor pustijo prost. Apeliram na vse nas: naj se nam ne mudi za pet metrov, ker s tem ne bomo dosegli ničesar, lahko pa onemogočimo normalno delovanje parkirne hiše. Pogodba je takšna, da v kolikor bo to imelo negativne posledice na poslovanje na tistega, ki ima tu stavbno pravico, bo verjetno obrnil rampe."
Najbolj zaskrbljujoče je, da UKC Maribor ni le osrednja zdravstvena ustanova v mestu, temveč v njem zdravljenje iščejo pacienti iz celotne regije – od Dravske doline do Slovenske Bistrice, Ptuja, Prlekije in tudi Koroške. Številni vozniki, ki prihajajo od daleč in mesta ne poznajo dobro, so bili zaradi pomanjkljivega obveščanja še bolj zmedeni in nestrpni.
Igor Selan






