Na Pelješcu so uradno začeli graditi novo obvoznico okoli Orebića, ki bo pomembno vplivala na prometne tokove v regiji. Projekt je vreden 49,4 milijona evrov, nova cesta pa bo dolga 6,7 kilometra. Glavni cilj gradnje je razbremenitev prometa na tem delu polotoka, kar bo še posebej opazno med turistično sezono. Nova prometnica bo olajšala potovanja tako lokalnim prebivalcem kot tudi turistom, poroča Klix.
Hrvaški minister za prostor Branko Bačić je ob začetku del poudaril, da bo umik tranzitnega prometa iz središča Orebića proti Korčuli omogočil nadaljnji razvoj občine in izboljšal kakovost življenja domačinov. Obvoznica predstavlja zgolj prvo fazo prihodnjega tako imenovanega pelješkega ipsilona. Pristojni načrtujejo še tri dodatne faze, s katerimi bodo zgradili severni krak od Pelješkega mostu do novega pristanišča Perna.
Z izgradnjo novega pristanišča Perna in selitvijo trajektnih linij iz trenutno preobremenjenega Orebića bo Pelješac dobil novo trajektno točko. Ta bo omogočala varnejšo in zanesljivejšo plovbo med Pelješcem in Korčulo. Novo pristanišče bodo zgradili v kraju Kućište, ki leži pet kilometrov zahodno od Orebića. Skupna vlaganja v obvoznico in novo pristanišče bodo po ocenah dosegla 250 milijonov evrov.
Zahtevna gradbena dela in mednarodno sodelovanje
Predsednik uprave hrvaške državne družbe Hrvatske ceste Ivica Budimir je pojasnil, da gre pri obvoznici za izjemno zahteven gradbeni poseg. Delavci se bodo morali spopasti z zahtevnim terenom, na katerem se nahaja tudi plazišče. Budimir dodaja, da projekt predstavlja nadaljevanje investicijskega cikla na Pelješcu in izboljševanje povezav s Korčulo. "Ta obvoznica bo naraven spoj s prihodnjim pristaniščem Perna in naprej proti Korčuli," je še izpostavil Budimir.
Gradbena dela izvajata hrvaško podjetje Texo Molior in njihov turški partner Yapi Merkezi Insaat Ve Sanayi. Načrti kažejo, da bodo gradbinci v sklopu obvoznice zgradili šest podvozov, en viadukt in dva podhoda. Izvajalci imajo za dokončanje vseh načrtovanih del na voljo dve leti.
