Župan zgrožen nad luknjo pri luknji zaradi soljenja cest: "A se res ne moremo malo prilagoditi zimi?"

Zo. M.
17.03.2026 10:03

S prvo pravo spomladansko otoplitvijo je postalo očitno, kako so zaradi zime - oziroma soljenja cest - "zacvetele" naše ceste. "Zime bi se lahko lotili tudi drugače," je prepričan župan.

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Ceste so "zacvetele". 
Facebook Roman Leljak

Prva prava spomladanska otoplitev je razodela, kako stežka so štajerske ceste preživele zimo. Luknja pri luknji, razpoke ... Da je kriva sol, je prepričan župan Radencev Roman Leljak, ki tudi med najhujšim sneženjem februarja letos ni bil naklonjen soljenju cest. 

Župan spet razburja: "Danes cest nismo solili. Januarja smo namreč porabili ..."

Pri tem je naštel številne razloge oziroma vso mogočo škodo, ki nastaja zaradi soli: "Prekomerna uporaba soli pri zimskem vzdrževanju cest ima resne in dolgoročne posledice za okolje in infrastrukturo. Sol se s taljenjem snega in ledu spira v tla, kjer poškoduje koreninske sisteme dreves, uničuje travno rušo ter dolgoročno degradira rodovitnost zemljišč. Hkrati vpliva tudi na podtalnico in vodne vire. Ne gre zanemariti niti vpliva na vozila in infrastrukturo - sol pospešuje korozijo kovin, poškoduje asfalt in skrajšuje življenjsko dobo cest."

Leljak je prepričan, da bi se morali namesto prekomerne uporabe soli ljudje malce prilagoditi zimskim razmeram, ki so za naše kraje nekaj povsem normalnega: "Ob tem se pogosto odpira vprašanje pričakovanj javnosti. Ali res ne zmoremo v zimskem času - za 24 do 48 ur - prilagoditi svojih dnevnih navad? Uporabiti ustrezno zimsko opremo, prilagoditi hitrost, čas odhoda ali način poti? Zima ni izredni dogodek, ampak reden del letnega cikla, ki zahteva določeno mero prilagoditve."

"Maribor daje prednost avtomobilom pred ljudmi." Smo Mariborčani kot pešci in kolesarji drugorazredni občani?

A po njegovem mnenju glasni posamezniki s pritoževanjem čez zimske razmere izsilijo posipavanje cest, ki se na koncu izkaže kot prekomerno: "Pogosto se dogaja, da isti posamezniki preko policije, radijskih postaj ali javnih pritiskov zahtevajo takojšnje in intenzivno soljenje cest. Takšen pristop ustvarja pritisk na izvajalce zimskih služb, ki so nato primorani uporabljati večje količine soli, kot bi bilo sicer potrebno."

(FOTO) Ponekod soljenje cest zaradi škodljivih vplivov že omejujejo. Kaj pa pri nas?

Za konec tako občane - ali pa kar državljane - poziva k večji odgovornosti do okolja in prilagoditvi: "Lahko bi ravnali drugače. Z več razumevanja, odgovornosti in prilagoditve bi zmanjšali obremenitev okolja in hkrati ohranili varnost. Realno pa moramo sprejeti dejstvo: zima zahteva svojo logiko. Ne moremo je odpraviti - lahko pa se ji pametno prilagodimo."

Želite dostop do Večerovih digitalnih vsebin?
Izberite digitalni paket po vaših željah in si zagotovite dostop do spletnih vsebin na vecer.com že za 1,49 €
Želim dostop

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta