V UKC Ljubljana bodo vzpostavili testno zaznavanje preletov dronov

STA, M.R.
08.09.2026 12:29

V Univerzitetnem kliničnem centru (UKC) Ljubljana bodo zaradi nedovoljenih preletov dronov na območju heliporta vzpostavili testno zaznavanje preletov dronov, ki bo omogočalo lociranje in identifikacijo operaterja ter drona.

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Heliport
UKC Ljubljana

Posameznike pa pozivajo, naj v okolici heliporta ne uporabljajo dronov in drugih naprav, ki bi lahko ogrozile intervencije. V UKC Ljubljana so namreč 23. avgusta v popoldanskih urah zaznali dva kratka preleta z dronom nad heliportom.

Prvič je dron preletel parkiran helikopter na ploščadi, drugič pa je letel okoli repnega rotorja, ko je helikopter vzletal, je v izjavi za javnost povedal skrbnik heliporta Martin Penko Šajn.

Dron je ob drugem preletu zaznal tehnik letalec iz helikopterske posadke in o tem nemudoma obvestil dežurnega gasilca reševalca na heliportu. O dronu je reševalec gasilec nato obvestil tudi naslednji prihajajoči helikopter.

O preletu drona so obvestili policijo, dežurnega nadzornika službe za korporativno varnost in skrbnika heliporta. Dogodek so prijavili tudi agenciji za civilno letalstvo, ministrstvu za obrambo in ministrstvu za zdravje, je povedal Boštjan Trpin iz službe za korporativno varnost UKC Ljubljana.

Napovedal je, da bodo v prihodnjih tednih vzpostavili testno pasivno protidronsko zaščito, ki bo omogočila lociranje in identifikacijo operaterja ter drona ter nato sankcioniranje. Dron za posadko helikopterja predstavlja resno nevarnost, je poudaril pilot helikopterja Slovenske vojske Matija Zupančič.

Nevarno bi bilo trčenje v rep

Tak dron po njegovih besedah lahko prekine manever pristanka ali odleta ali se ga morajo izogibati, s čimer izgubljajo čas. "Če se dron zaleti v helikopter, ta ne bo nujno takoj strmoglavil. Ena od bolj kritičnih zadev na helikopterju pa je repni rotor in trk z dronom lahko povzroči vibracije ali celo odpoved repnega rotorja, kar predstavlja resno težavo," je povedal Zupančič.

V fazi pristanka na heliportu kliničnega centra posadka helikopterja pričakuje varen zračni prostor, ker se takrat osredotočajo na varen pristanek in zagotovitev čimprejšnje oskrbe za pacienta. Zupančič je opozoril tudi na uporabo laserjev.

V primeru zaslepitve pilota oziroma kakršnekoli napake na helikopterju niso ogroženi samo posadka in pacient, ampak tudi vsi ljudje pod helikopterjem. "Zato bi apeliral na vse, da ne uporabljajo laserjev za takšne namene in da z droni ne letijo v okolici pristajanja helikopterjev," je poudaril.

Želite dostop do Večerovih digitalnih vsebin?
Izberite digitalni paket po vaših željah in si zagotovite dostop do spletnih vsebin na vecer.com že za 1,49 €
Želim dostop

povezani prispevki

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta