Pri cenah goriva, kot smo jim priča v zadnjih mesecih, je tema o varčevanju z gorivom vse bolj aktualna. In ko je govora o njej, običajno najprej pomislimo na način vožnje. Manj sunkovitega pospeševanja, pravočasno prestavljanje in zmernejša hitrost gotovo pomagajo. Toda eden najučinkovitejših načinov varčevanja je še preprostejši: nekaterih kilometrov z avtomobilom sploh ne naredimo.
Za pot do bližnje trgovine, pošte ali drugega opravka lahko avtomobil, kadar razmere to dopuščajo, zamenjata hoja ali kolo. Prihranek je očiten – goriva ne porabimo nič. Če brez avtomobila ne gre, pa lahko več opravkov združimo v eno vožnjo. To je smiselno tudi zato, ker je motor pri kratkih vožnjah pogosto še hladen, poraba pa je med ogrevanjem večja.
Ko se vendarle odpravimo na pot z avtomobilom, veliko naredi že slog vožnje. Nemški avtomobilski klub ADAC navaja, da je mogoče z varčnim načinom vožnje porabo zmanjšati do približno 20 odstotkov. Pomembno je predvsem predvidevati dogajanje v prometu, se izogibati nepotrebnemu močnemu pospeševanju in zaviranju ter čim bolj ohranjati enakomerno hitrost.
Ne priganjajte motorja, ne vozite s seboj odvečnih stvari
Pomaga tudi pravočasno prestavljanje v višjo prestavo. Motorja praviloma ni treba priganjati v visoke vrtljaje, preden prestavimo. Obenem velja preprosto pravilo: višja hitrost praviloma pomeni večji zračni upor in posledično večjo porabo.
Nekaj goriva lahko prihranimo tudi, še preden obrnemo ključ oziroma pritisnemo gumb za zagon. Poglejmo v prtljažnik. Če že tedne prevažamo stvari, ki jih ne potrebujemo, jih odstranimo. Po podatkih ADAC lahko 100 kilogramov dodatne mase porabo poveča za do približno 0,3 litra na 100 kilometrov. Podobno velja za strešne kovčke in nosilce. Zaradi večjega zračnega upora povečujejo porabo, zato jih je po uporabi smiselno odstraniti.
Pet pravil za manjšo porabo
- Za kratke poti izberite hojo ali kolo.
- Več opravkov združite v eno vožnjo.
- Vozite tekoče in predvidevajte promet.
- Redno preverjajte tlak v pnevmatikah.
- Odstranite nepotrebno prtljago, strešne kovčke in nosilce.
Pomembne so tudi pnevmatike. Prenizek tlak poveča kotalni upor, zato naj bo preverjanje tlaka del rednega vzdrževanja avtomobila. ADAC opozarja, da že 0,3 bara prenizek tlak poveča kotalni upor. Tlak v pnevmatikah preverjajte redno, polnite hladne pnevmatike in jih raje napolnite za 0,2 do 0,3 bara višjim tlakom od predpisanega. S tem ne boste vplivali na varnost na cesti, boste pa bistveno vplivali na porabo goriva.
Klimatsko napravo uporabljajte le, če jo potrebujete
Tudi klimatska naprava potrebuje energijo in s tem gorivo. Po podatkih ADAC lahko njena uporaba glede na avtomobil in razmere porabo poveča za približno 0,3 do 1,5 litra na 100 kilometrov. To seveda ne pomeni, da se ji moramo v vročini odpovedati – tudi primerna temperatura v avtomobilu prispeva k zbranosti voznika. Smiselna pa je premišljena uporaba.
Varčevanje z gorivom torej ni en sam trik. Gre za skupek majhnih odločitev: ali bomo kilometer ali dva res prevozili z avtomobilom, ali lahko več opravkov združimo, kako hitro in enakomerno vozimo, kaj po nepotrebnem prevažamo ter ali je avtomobil ustrezno vzdrževan. Najcenejše gorivo pa ostaja tisto, ki ga sploh ne porabimo.
Kje boste rezervoar polnili najceneje, kje najdražje?
Cene goriv po Evropi lahko pred odhodom v tujino preverite na spletni strani Avto-moto zveze Slovenije (AMZS). Informacije so sicer informativne narave, saj se v večini tujih držav cene goriv med različnimi ponudniki in lokacijami močno razlikujejo.
Povprečna cena za liter 95-oktanskega bencina v Avstriji trenutno znaša 1,78 evra, za liter dizla pa je treba v povprečju odšteti 1,99 evra. Na Hrvaškem stane liter bencina 1,67 evra, liter dizla pa 1,79 evra. V Italiji so cene še višje. Za liter bencina morajo vozniki odšteti 2,02 evra, za liter dizla pa 2,14 evra. Na Madžarskem 1,63 evra za 95-oktanski bencin in 1,88 evra za dizel. Če se odpravljate v Bosno in Hercegovino, boste za liter bencina odšteli 1,60 evra, za liter dizla pa 1,76 evra, v Srbiji pa 1,73 za bencin in 1,98 evra za dizel.
Najvišji znesek, ki ga morajo vozniki v povprečju odšteti za liter 95-oktanskega bencina, smo v tabeli AMZS našli na Danskem (2,57 evra), nekaj manj (2,46 evra) stane v povprečju liter dizla v tej nordijski državi. Podobno visoke cene imajo tudi na Norveškem in Nizozemskem. V Nemčiji se cena litra bencina giblje okoli 2,20 evra, 2,25 evra pa stane liter dizla.
Pri točenju goriva upoštevajte, da so cene na avtocestah višje kot na ostalih cestah, lahko tudi do 25 odstotkov. AMZS navaja, da se na hrvaških avtocestah pogosto dogaja, da je na večini točilnih mest na voljo samo premium bencin ali dizel, kar pomeni, da je cena 20 do 40 centov višja. Na Madžarskem cene za tujce niso regulirane, ti plačajo višjo ceno, enako je na Slovaškem, kjer se prav tako cene za tujce in domačine razlikujejo.
