"Danes sem na lastni koži doživela prometno nesrečo na avtocesti. Hvala Bogu, da je nastala le materialna škoda. Po besedah policistov pa se na tem odseku skoraj vsak dan zgodijo tudi veliko hujše prometne nesreče. Samo jaz sem bila priča danes trem," je objavila v četrtek zvečer: "Že ob 5. uri zjutraj je avtocesta proti Ljubljani polna tovornjakov. Na zoženem delu med Domžalami in Sneberjami zaradi svoje širine pogosto vozijo čez rumene črte. Promet je gost, kolone so na obeh pasovih, številni vozniki se vozijo preblizu, mnogi pa sploh ne upoštevajo prometnega znaka Vozi v zamiku in po levem pasu še vedno prehitevajo. Največji problem pa sem ugotovila šele danes. Pas za vožnjo v zamiku je urejen tako, da je namenjen vozilom s skupno širino največ 2 metra. Večina današnjih osebnih avtomobilov pa je z ogledali širša – moj avtomobil je širok 2,15 metra."
Vidnar pravi, da je vozila po pravilih, tako je vsaj mislila. Umaknila se je v zamik, kot to prikazuje prometni znak. Nato je prišlo do prometne nesreče s pobegom povzročitelja. "Na koncu pa sem bila zaradi širine svojega vozila kaznovana jaz, ker sploh ne bi smela z osebnim avtomobilom skupne širine 2,15 metra v zamiku na levi pas."
Ne gre za kazen. Gre za vprašanje varnosti, je objavila in Dars pozvala, naj cestna delovišča uredi tako, da bodo življenjska, strokovno načrtovana in predvsem varna.
Če ne, pa naj se pasove prilagodi "dejanskim dimenzijam današnjih vozil", ker je en sam trenutek dovolj, da se zgodi tragedija, pravi iz lastne neprijetne izkušnje.
Pod objavo se je razvila debata o katastrofalnih avtocestah, ki da v resnici to sploh niso, eden od sledilcev pa je pripomnil: "Če je avto toliko širok, zakaj levi pas? A se je težko peljati 60-70km/h 8-9km, da se pride cel skozi delo na cesti? Na tem odseku, če je voznik na levem pasu in prehiteva kamion, je samo malenkost potrebno, in pride do štale ..."
