Sanja Verovnik
Minuli vikend so številni sprehajalci na piranski punti pogledovali proti morju, kjer je pred mestom sidrala luksuzna križarka Sea Dream I pod portugalsko zastavo. Na njenem krovu je bilo 116 potnikov, ki so se odpravili na raziskovanje slovenske Istre, Ljubljane in Bleda, nekateri pa so čas preživeli kar v Piranu. Toda elegantna bela ladja je le uvod v rekordno sezono ladijskega turizma, ki jo letos doživlja Piran.
Že v torek bo pred Piranom sidrala še ena prestižna ladja – Royal Clipper pod malteško zastavo, največja petjamborna jadrnica v redni plovbi na svetu, ki lahko sprejme do 227 gostov. Jadrnico so leta 2000 v Monaku krstili v navzočnosti švedske kraljeve družine, velja pa za največjo kvadratno opremljeno jadrnico v aktivni službi na svetu. Prihodi luksuznih križark se bodo pred Piranom nadaljevali vse do jeseni. Julija prihajata Seabourn Quest in Sea Dream II, ki bo Piran obiskala kar trikrat, avgusta pa še World Navigator, Silver Nova in Silver Spirit. Sezono bosta oktobra sklenili ladji Azamara I in Azamara II. Na ladjah Azamara se cene običajno začnejo pri približno 300 evrih na osebo na dan, pri apartmajih pa lahko presežejo 1.000 evrov na noč.
15
križark bo letos sidralo pred Piranom
130 potniških ladij v desetih letih
Na Občini Piran poudarjajo, da je Slovenija že vrsto let prepoznavna destinacija na svetovnem zemljevidu ladijskega potniškega turizma. S svojo avtentično ponudbo in butičnim značajem uživa visok ugled med svetovnimi ladjarji, zato zanimanje za nove prihode nenehno raste, opozarjajo.
To potrjujejo tudi številke. V zadnjih desetih letih je pred Piranom sidralo kar 130 potniških ladij prestižnih ladjarjev, ki so v slovensko Istro pripeljale približno 23.000 potnikov. Letos pa bo ta segment turizma dosegel nov mejnik – pred Piranom bo sidralo med 14 in 15 križark, ki bodo na svojih krovih pripeljale okoli 6000 gostov.
Prva letošnja potniška ladja, Silver Moon ladjarja Silversea, ki velja za enega najbolj luksuznih svetovnih ponudnikov križarjenj, je pred Piran priplula že maja. Na krovu je bilo nekaj manj kot 600 potnikov, ki so lahko izbirali med ogledi znamenitosti po Sloveniji in več kot dvajsetimi različnimi doživetji v slovenski Istri.
Gostje se najpogosteje odločajo za raziskovanje Pirana in drugih istrskih mest, izlete po podeželju, pohodniške in kolesarske ture ter kulinarična doživetja. Izlete v sodelovanju z lokalnimi ponudniki pripravlja agencija Atlass Express, ki skrbi tudi za vse potrebe gostov med njihovim postankom v Piranu.
Na dan porabijo več kot sto evrov
Velik potencial, ki ga ima ladijski potniški promet za destinacijo Portorož in Piran, prepoznava tudi v. d. direktorja Turističnega združenja Portorož, mag. Aleksander Valentin. Poudarja, da gre predvsem za goste z višjo kupno močjo.
"Našo destinacijo s potniškimi ladjami obiščejo gostje z večjo kupno močjo, kar predstavlja izjemno priložnost za malo gospodarstvo, predvsem za turistične vodnike, gostince, ponudnike doživetij, agencije, galerije, trgovine z lokalnimi izdelki in druge ponudnike," pravi Valentin. Dodaja, da po analizah, opravljenih v Mestni občini Koper, dnevna poraba gostov s potniških ladij krepko presega 100 evrov na osebo.
Prav zaradi teh gospodarskih učinkov se je tudi Občina Piran po vzoru Mestne občine Koper odločila, da bo segmentu ladijskega turizma namenila še več pozornosti. Župan Andrej Korenika je za krepitev sodelovanja med agencijami, ladijskimi agenti in turističnim gospodarstvom imenoval občinskega svetnika in predsednika Odbora za turizem Franca Kraševca, operativni del aktivnosti pa bosta usklajevala Mitja Troha iz kabineta župana in Rok Humar, vodja Urada za gospodarstvo in turizem.
Če so bile luksuzne križarke pred leti pred Piranom redkost, postajajo danes vse pomembnejši del turistične zgodbe slovenske Istre. Rekordna sezona tako ni le zanimiv prizor za sprehajalce na obali, temveč tudi priložnost za lokalno gospodarstvo, ki v gostih z višjo kupno močjo vidi pomemben razvojni potencial.
