Evropska komisija bo v odziv na energetsko krizo, povezano z vojno na Bližnjem vzhodu, vzpostavila mehanizem za spremljanje zalog goriv, pri čemer se bodo sprva osredotočili na letalsko gorivo. Državam članicam so podali tudi priporočila za zmanjšanje porabe energije v gospodinjstvih in gospodarstvu, med drugim na področju prevoza.
"Ne gre za kratkoročno manjše zvišanje cen, ampak za krizo, ki je verjetno tako resna kot energetski krizi v letih 1973 in 2022 skupaj. To pomeni, da so pred nami zelo težki meseci, morda celo leta. Odvisno je od razvoja dogodkov na Bližnjem vzhodu. Tudi v najboljšem primeru bo hudo," je evropski komisar za energijo Dan Joergensen povedal ob predstavitvi ukrepov.
"Ker ne moremo predvideti vsega, moramo biti pripravljeni na vse," je še poudaril. Dodal pa je, da je možno zaščititi najbolj ranljive državljane in najbolj izpostavljene gospodarske sektorje. Med drugim namerava komisija vzpostaviti skupni mehanizem za spremljanje proizvodnje, izvoza, uvoza in zalog goriv v prometu, pri čemer se bodo najprej osredotočili na letalsko gorivo.
Razdelitev goriva med članicami
V Bruslju napovedujejo, da se bodo z državami članicami, dobavitelji goriva, letališči in letalskimi družbami usklajevali pri iskanju alternativnih dobav letalskega goriva in predlagali ukrepe za optimizacijo razdelitve tovrstnega goriva med članicami. Del predstavljenih ukrepov je medtem namenjen zmanjšanju porabe energije v gospodinjstvih in gospodarstvu. Komisija je podala nabor možnih ukrepov, ki jih lahko uporabijo države.
Med temi so spodbujanje uporabe javnega prevoza, tudi z znižanjem cen vozovnic ali uvedbo brezplačnih vozovnic za določene skupine prebivalstva, in drugih oblik okolju prijaznejšega prometa.
Članice lahko prebivalce spodbujajo še k bolj okolju prijaznemu načinu vožnje in učinkovitejšemu ravnanju pri ogrevanju in hlajenju prostorov. Ponudijo pa jim lahko tudi finančno podporo za nameščanje okolju prijaznih tehnologij, kot so toplotne črpalke in sončni paneli.
"Države članice spodbujamo, da storijo vse, kar lahko, da bi zmanjšali porabo. To bi bilo namreč koristno v trenutni cenovni krizi, hkrati pa bi preprečilo težave z oskrbo v prihodnje," je povedal Joergensen.
Poleg naštetih takojšnjih ukrepov komisija pripravlja tudi predloge dolgoročnejših, bolj strukturnih energetskih ukrepov. Predloge bo predstavila v prihodnjih mesecih.
Lufthansa ukinila nedonosne povezave
Nekateri letalski prevozniki so že sami ukrepali, med njimi Lufthansa, ki je pred dnevi napovedala ukinitev hčerinske družbe Cityline, ki izvaja predvsem regionalne polete. Sedaj je znanih več podrobnosti, po katerih bo do konca oktobra izpadlo 20.000 poletov, s tem pa namerava podjetje privarčevati več kot 40.000 ton kerozina, katerega cena se je od začetka vojne v Iranu podvojila.
Deset povezav znotraj skupine združuje prek drugih vozlišč. Te so Heringsdorf, Cork, Gdansk, Ljubljana, Reko, Sibiu, Stuttgart, Trondheim, Tivat in Vroclav. S tem so potrdili tudi začasno ustavitev (do 1. junija) vseh letov iz Münchna v Ljubljano, na Reko, v Tivat. Predvsem so odpovedali nedonosne lete do Münchna in Frankfurta, na drugi strani pa širijo povezave z Zürichom, Dunajem in Brusljem.
Lufthansine naslednje prilagoditve sledijo od junija
Kratkoročne prilagoditve voznega reda do 31. maja so že izvedli, optimizacijo voznega reda od junija naprej pa bodo objavili konec aprila ali v začetku maja. "To bo vključevalo optimizacijo ponudbe kratkih letov za celotno poletno sezono, s čimer se bo zagotovila stabilnost voznega reda za obdobje letenja," tako Lufthansa. Letalski prevoznik ob tem zagotavlja, da so si zagotovili oskrbo z reaktivnim gorivom za obdobje prihodnjih tednov.
"Prilagoditve voznega reda zmanjšujejo število nedonosnih kratkih letov v omrežju skupine Lufthansa. Načrtovana konsolidacija evropskega omrežja se izvaja na šestih vozliščih skupine Lufthansa v Frankfurtu, Münchnu, Zürichu, na Dunaju, Bruslju in v Rimu. Potniki bodo tako še naprej imeli dostop do globalnega omrežja poti, zlasti do povezav na dolge razdalje. Vendar bo to zaradi zvišanja cen reaktivnega goriva doseženo bistveno učinkoviteje kot prej," so zapisali. Skupina pospešuje tudi nadaljnje ključne strateške korake pri konsolidaciji evropskih omrežij znotraj svojih vozlišč – Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines in ITA Airways. (tor, grg)
