Policisti PP Maribor II obravnavajo prometno nesrečo z lahkimi telesnimi poškodbami, v zvezi z njo pa pozivajo tudi javnost.
V torek se je namreč med 11.30 in 12. uro na kolesarske stezi, ki poteka čez prehod za pešce, na krožišču med trgovino Lidl v Borovi vasi in trgovskim centrom Supernova zgodila prometna nesreča II. kategorije. V prometni nesreči sta bila udeležena voznica e-skiroja in neznani, starejši voznik neznanega osebnega avtomobila, bele ali sive barve, neznanih registrskih številk.
Zaradi razjasnitve okoliščin prometne nesreče pri policiji naprošajo morebitne očividce, da pokličejo na tel. št. 02/429 26 00 (PP Maribor II) ali 113 oz. na anonimno številko Policije 080 1200. Lahko pa se tudi sami zglasijo na PP Maribor II, Cesta proletarskih brigad št. 75 v Mariboru.
To je že drugi poziv policije očividcem ta mesec na omenjenem območju.
O nevarnosti omenjenega križišča smo sicer poročali že tudi avgusta. A z DRSI-ja, ki upravlja z omenjeno državno cesto, smo že pred časom prejeli odgovor, da je - poenostavljeno - na tem krožišču enostavno premalo nesreč, da bi se kakorkoli ukrepalo: "Na podlagi pregleda baze razpoložljivih podatkov o prometnih nesrečah je bilo v triletnem obdobju od 14. avgusta 2022 do 14. avgusta 2025 zabeleženih skupno devet prometnih nesreč," pri DRSI-ju torej trdijo, da v omenjenem krožišču nastanejo povprečno tri prometne nesreče na leto, pa čeprav smo samo tri našteli v zadnjih dveh mesecih.
"Z upoštevanjem geometrijsko-tehničnih elementov odsekov obravnavane državne ceste, urejenih ločenih površin za kolesarje in pešce ter glede na to, da so priključki urejeni na način, da omogočajo varno in tekoče odvijanje prometa, znižanje omejitve najvišje dovoljene hitrosti ni predvideno," so nam denimo odgovorili lani na vprašanje o dodatni omejitvi hitrosti, ki je šele nekaj metrov pred krožiščem znižana iz 70 km/h na 50 km/h: "Omejitev hitrosti se s prometno signalizacijo uveljavlja izjemoma, kjer to izrecno narekujejo prometne razmere in kjer se uradno beležijo ponavljajoče prometne nesreče. Obenem mora biti postavljena omejitev hitrosti v povezavi z obcestnim prostorom verodostojna, saj v nasprotnem primeru vozniki te omejitve v večji meri ne upoštevajo."
