Aljoša Peršak
Mariborski startup SparkLPG System je minuli teden podpisal milijonsko pogodbo s skladom tveganega kapitala Iskre. Novico je na facebooku sporočil direktor in solastnik startupa Simon Štrancar (tretjinska deleža imata še Darko Obretan in Thomas van Veen), ki je zapisal, da bo s tem "podjetniška ekipa že v tem letu na slovenski trg predstavila novi avtoplinski sistem za motorje z direktnim vbrizgom, ki predstavlja preboj v tej branži". Milijonsko iskro za mariborski startup so pozdravili tudi v Tovarni podjemov, podjetniškem inkubatorju Univerze v Mariboru, saj je SparkLPG System njihov član. "Investicija je krona štiriletnemu razvoju plinskega sistema," so poudarili v Tovarni podjemov in čestitali Štrancarju in ekipi.
Kako je Iskra dobila sedem milijonov evrov
Ob tem se velja spomniti, da sta še pred tremi leti Simon Štrancar in večinski lastnik Iskre Dušan Šešok stala na nasprotnih straneh v sporu med Mestno občino Maribor in ljubljanskim podjetjem. Štrancar je avgusta 2016 postal direktor mestne uprave pri županu Andreju Fištravcu in se je z Iskro pogajal o višini odškodnine zaradi prekinitve razvpite radarske pogodbe. Mariborska občina in Iskra sta nato decembra 2016 sklenili sodno poravnavo, po kateri je občina plačala sedem milijonov evrov.
- Avgusta 2016 je Simon Štrancar postal direktor mariborske mestne uprave.
- Decembra 2016 sta mariborska občina in Iskra sklenila sodno poravnavo, po kateri je občina za radarje in opremo plačala sedem milijonov evrov.
- Aprila 2018 je Simon Štrancar sporazumno odstopil kot direktor mestne uprave.
- Oktobra 2018 je Simon Štrancar dobil službo v Iskri kot direktor razvoja.
- Decembra 2018 so Simon Štrancar, Darko Obretan in Thomas van Veen ustanovili podjetje SparkLPG System.
- Februarja 2019 je SparkLPG System podpisal milijonsko pogodbo s skladom tveganega kapitala Iskre.
Štrancar: Zaposlitev sem dobil na podlagi investicije
Ker Simon Štrancar ni samo direktor startupa, ki je minuli teden sklenil milijonsko pogodbo z Iskro, ampak se je v tem podjetju oktobra lani tudi zaposlil kot direktor razvoja, se zastavi vprašanje, ali gre v tem primeru tudi za poplačilo preteklih zaslug, ko je bil še direktor mestne uprave. "Na Iskri sem bil dvakrat na pogajanjih, nikoli sam, ampak vedno z odvetnikom občine Sandijem Vukovičem. Takrat je odvetniška pisarna ocenila, da je verjetnost, da dobimo spor na sodišču, izjemno majhna. Naše izhodišče je bilo res 3,5 milijona evrov, toda Iskra je imela več asov v rokavu in lahko bi se zgodilo, da bi jim morali plačati več kot sedem milijonov evrov. Občina je na koncu dobila opremljena križišča, pa še Iskra je Nigradu plačala stroške," razlaga Štrancar.
"Če bi se pravočasno in pravilno vložila tožba na ničnost pogodbe, potem je zelo možno, da Iskra odškodnina ne bi dobila"
Šešok: Prepričani smo, da bo projekt uspešen
Tudi Matija Šešok, direktor operacij v Iskri, zatrjuje, da zgodb ne gre povezovati. "Poudariti velja, da je bil Iskrin zahtevek v tisti tožbi preko dvanajst milijonov evrov povečan za zamudne obresti, ki so v času tožbe znašale že približno pet milijonov evrov. Poudariti še velja, da sta MOM in država (konkretno KPK) v vseh predhodnih postopkih zoper Iskro izgubila vse svoje zahtevke in da je bil odprt le še postopek za odškodnino," izpostavlja Šešok.
Dvojna vloga v primeru EON Reality
"Kot ste sami opazili v primeru EON Reality, nas je motila ta dvojnost, na eni strani gospodarstvo, na drugi mestna uprava," je aprila 2018 tedanji župan Andrej Fištravec pojasnil, zakaj sta se s Simonom Štrancarjem dogovorila za sporazumno prekinitev delovnega razmerja na mariborski občini. Štrancar je namreč kot direktor mestne uprave za ameriško družbo EON Reality, ki se je zanimala za najem Tkalke, pripravljal dokumentacijo, potrebno za pridobitev državne subvencije. Po mnenju strokovnjakov za javno upravo to sicer naj ne bi bilo sporno, saj Štrancar za to naj ne bi bil plačan in od sodelovanja naj ne bi imel osebne koristi. Se je pa tedaj postavilo vprašanje, ali zastopa interes občine ali zasebne gospodarske družbe.
Štrancar danes pravi, da so se mu za opravljeno delo za EON Reality zahvalili na ameriškem veleposlaništvu, čeprav investitor ni prišel v Maribor. A ne samo to, predlagali so ga za usposabljanje v menedžmentu v Ameriki. "Čez mesec in pol grem za tri tedne na izobraževanje v Ameriko, stroške krije ameriška vlada," se veseli Štrancar.
Do konca poletja proizvodnja prvih 30 produktov
Projekt avtoplinskega sistema za motorje z direktnim vbrizgom je star že štiri leta, še poudarja Štrancar, a jim investitorje doslej ni uspelo prepričati, saj je Evropska unija spodbujala uvajanje elektrificiranih vozil. "Ko pa se je izkazalo, da skladiščenje električne energije ni urejeno, da je poraba elektrike zelo visoka in zaradi tega pada omrežje, se je kar naenkrat odprl interes za investicijo v naše podjetje. Imamo namreč že delujoč prototip, ki smo ga razvijali v zadnjih letih," razlaga Štrancar in izpostavi, da sta prednost uporabe avtoplina predvsem cenejša vožnja in čistejši izpuh.
Po sklenitvi pogodbe z Iskro že naročajo materiale za testno proizvodnjo. "Do konca poletja moramo proizvesti prvih 30 produktov, ki pa še ne bodo za prodajo. Najprej moramo pridobiti certifikat in po tem bi lahko proti koncu leta prve izdelke prodali v Sloveniji. V naslednjem letu načrtujemo preboj na mednarodne trge, kot so Nemčija, Nizozemska, Anglija in Italija," napoveduje Štrancar.
