
Kot smo poročali danes, se je eden od spremljevalcev otrok s posebnimi potrebami pridušal nad mariborskimi avtobusi, v katerih se ti otroci vozijo. Pri tem je opozoril, da ima marsikateri od teh otrok zdravstvene težave, v avtobusih pa da morajo kljub temu sedeti tudi do uro in pol v neznosni vročini. Kot je dodal, mora zato za otroke nositi lastno vodo, vse skupaj pa je primerjal celo s prevozom živine, češ da ima celo slednja boljše razmere, ker jo v vročini polivajo.
Na resne obtožbe se je nemudoma odzval Marprom. V podjetju so se za nastalo situacijo opravičili, razložili, zakaj je do nje sploh prišlo, in zagotovili, da bo v prihodnje bolje.
Z namenom celovitega razumevanja problematike so obrazložili, zakaj je v avtobusih ob poletni pripeki kljub klimatskim napravam tako težko ohranjati nižjo temperaturo, kar je sicer težava avtobusov po vsem svetu. "Tehnično gledano ima klima v avtobusu dva ločena sistema za ogrevanje in hlajenje ter več kot 15 metrov strojnih instalacij – cevi. Pri tem smo še minuli teden v jutranjih urah beležili zelo nizke temperature za ta čas, zato smo tudi zadrževali preklope na hlajenje. Poleg tega je treba vedeti, da ima ta avtobusi na šolski liniji kar 26 postajališč, kjer odpiranje vrat v času vročine precej vpliva na temperaturo v notranjosti. Enako velja za obsežne steklene površine na avtobusu," poudarjajo na Marpromu.

Teh dejstev sicer ne navajajo kot opravičilo, pa vendar priznavajo, da jih je za potrebe prevoza otrok s posebnimi potrebami prehitel čas oziroma nepričakovano hitra vročina: "Poudariti želimo tudi, da smo ravno za potrebe prevozov otrok s posebnimi potrebami pretekli teden nabavili dodatni avtobus, posebej prilagojen in primeren za njihovo izvajanje, kar prav tako odraža naša prizadevanja za čim boljši standard teh prevozov. Omenjeno vozilo je trenutno tik pred registracijo in vključitvijo v promet, ki jo pričakujemo že v naslednjem tednu."
Ker je iz zapisa ogorčenega spremljevalca velo nezaupanje v tehnično izpravnost avtobusov in celo sum na podkupovanje, pri Marpromu tovrstna namigovanja odločno zavračajo in jih označijo za nekorektna: "Ob tem jasno sporočamo, da vsa vozila iz našega voznega parka opravljajo tehnične preglede po rednih in predpisanih postopkih pri pooblaščenih organizacijah. Namigovanja o podkupninah ali nepravilnostih pri tehničnih pregledih odločno zavračamo, saj je za nas edino relevantno potrdilo o opravljenem tehničnem pregledu vozila, brez kakršnegakoli pomisleka, da to ne bi bilo verodostojno." Tudi, če se na vozilih kdaj ugotovi kakšne nepravilnosti - kot se to dogaja tudi na avtomobilih -, se, tako Marprom, takoj odzovejo z ustreznim servisiranjem: "Seveda se v teku delovnega procesa lahko dogajajo tudi napake na vozilih, saj so ta nenehno v pogonu in pod različnimi obremenitvami, vendar jih sproti odpravljamo in nikdar ne tvegamo, da bi ogrozili varnost potnikov."
Da pa ne bodo po Mariboru in okolici krožila le dotrajana vozila, pri Marpromu s pomočjo Mestne občine Maribor zagotavljajo posodobitev flote: "Samo letos bomo v vozni park vključili 20 novih vozil na 100-odstotni električni pogon, kar bo skupaj z že dobavljenimi v zadnjem letu in pol naneslo že skoraj 50 popolnoma elektrificiranih vozil v floti mestnega prevoznika. Posledično bomo lahko izločili iz prometa nekatera (naj)starejša vozila, ki sicer še služijo svojemu namenu, a jih je že načel zob časa." Dokler pa posodobitve še niso v pogonu, pri Marpromu obljubljajo za še izdatnejšo skrb za potnike, še posebej otroke: "Že takoj pa bomo poskrbeli, da bo na šolskih avtobusih v teh vročih dneh na voljo tudi pitna voda za otroke."






