Igor Selan
Nadzorni odbor občine je pregledal upravičenost mednarodnih službenih poti župana, podžupanov, članov kabineta in občinske uprave med letoma 2013 in 2019. Ugotovitve so zaskrbljujoče. Nekdanji župan Andrej Fištravec se je skupaj s svojo administracijo šel "čisti potovalni turizem" in s tem na številnih mednarodnih poteh, pri tem izstopa predvsem Kitajska, zlorabil javne finance, ugotavlja nadzorni odbor (NO) občine.
Dejanskih koristi večine potovanj, ki so se jih udeleževale tudi preštevilne delegacije, po mnenju NO namreč ni bilo mogoče ugotoviti, o opravljenih službenih poteh so bila v veliki večini napisana izredno pomanjkljiva poročila, iz katerih ni bilo možno natančno določiti namembnosti poti, dejansko opravljenih aktivnosti članov delegacije, predvsem pa doseženih poslovnih ciljev in dejanskih koristi za občino. V številnih primerih poročila tudi sploh niso bila priložena k potnim nalogom, čeprav bi v skladu s pravili v javnem sektorju morala biti.
"Po opravljenih službenih poteh na najbolj 'eksotične' destinacije, kot so posamezna mesta v Iranu, Kuvajtu, na Kitajskem, v Katarju, Azerbajdžanu, Gruziji in podobno, ni bilo več nobenega poglobljenega sodelovanja med občino in navedenimi mesti ter njunimi gospodarstvi, kar pomeni, da so bile službene poti na te destinacije povsem neupravičene," med drugim še piše v poročilu NO. Ta je, med drugim, nepravilnosti ugotovil tudi pri službenih potovanjih v času aktualnega župana Saše Arsenoviča.
Skupno so vsa potovanja županovega kabineta in uprave med letoma 2013 in 2019 občino stala dobrega pol milijona evrov
Obiskali kar 46 držav
NO je pod drobnogled vzel obdobje od leta 2013 do 2019 in pri tem pregledal 53 potnih nalogov oziroma 8,58 odstotka od 618 opravljenih mednarodnih službenih poti župana, podžupanov, članov kabineta in občinske uprave v tem obdobju. Pri tem so ugotovili, da pri dobri četrtini vseh pregledanih potnih nalogov potno poročilo sploh ni bilo izdelano, zato so vse te službene poti ocenili kot neupravičene. Še skoraj polovica poti je, ker so bila poročila napisana pomanjkljivo in iz njih ni bilo mogoče razbrati, kakšni so bili dejanski namen in koristi potovanja za občino, dobila oceno neracionalna pot. Kot delno racionalna je bila tako ocenjena le vsaka sedma službena pot, saj so, čeprav pomanjkljiva, poročila vendarle bolje opredelila dejanske koristi za občino. Za dejansko upravičeno oziroma racionalno pa je po mnenju NO prav tako mogoče šteti le vsako sedmo službeno pot v obravnavanem obdobju.
Skupno so vsa potovanja v tem času občino stala dobrega pol milijona, natančneje 504.937 evrov oziroma 817,05 evra na službeno pot. Ob tem so stroški iz leta v leto naraščali in višek dosegli v volilnem letu 2018, ko se je število potovanj v primerjavi z letom 2013 kar potrojilo. Župan, podžupani, člani kabineta in občinske uprave so v tem času obiskali kar 46 držav, največ službenih poti je bilo v Avstrijo, sledijo Hrvaška, Nemčija in Italija. Izven EU se je največ potovalo v Srbijo, Kitajsko in Rusijo.
Med tistimi, ki so po ugotovitvah NO največkrat neupravičeno potovali na občinske stroške, so poleg nekdanjega župana Andreja Fištravca njegovi vodja in članica kabineta Marjeta Krištofič Jamnik in Tina Vaupotič, asistentka Simona Partlič, svetovalec Marko Kovačič, nekdanji podžupan Saša Pelko, članica službe za mednarodne odnose Karina Šenveter in bivši direktor mestne uprave Simon Štrancar.
"Pol milijona nič v primerjavi s sedanjimi milijonskimi podražitvami"
Za odziv na zanj izrazito neugodne ugotovitve smo zaprosili tudi bivšega župana Fištravca. Ta je prepričan, da NO s svojimi ugotovitvami zavaja mestni svet in javnost, poročilo pa ocenjuje kot skonstruiran dokument, pripravljen za dnevno politično rabo. "Izraženi očitki o turizmu so smešni in predvsem netočni. Ob tem se mi postavlja vprašanje, zakaj NO toliko energije posveča za pregled porabe nekaj sto tisoč evrov moje ekipe v primerjavi z milijonskimi podražitvami projektov, ki jih izvaja ekipa sedanjega župana in so dosegle že okrog deset milijonov."
Fištravec ob tem opozori tudi, da je NO analiziral predvsem službene poti župana in članov kabineta, kar ustvari napačen vtis, da so ti opravili tudi največ potovanj, kar po njegovem ne drži, saj je 618 službenih poti v tem obdobju po njegovih navedbah opravilo 200 zaposlenih na občini. Presenečen je tudi, da NO ni našel kar četrtine potnih poročil, saj brez teh izplačilo potnih stroškov ni bilo mogoče.
Kot napačne pa Fištravec oceni tudi trditve NO, da občina ni imela ničesar od potovanj na Kitajsko: "Danes ima Slovenija za vzdrževanje Letališča Maribor (kitajska investicija) samo v treh mesecih približno toliko stroškov, kot so bili stroški vseh 618 službenih poti občine v obdobju 2013-2019. V času mojega mandata in po zaslugi moje ekipe je imela država z letališčem profit in ne izgubo kot sedaj. Pri tem pa ne smemo pozabiti tudi drugih kitajskih investicij, ki so v Maribor in okolico prinesle več kot 30 milijonov evrov. Kot tudi ne 16 tisoč prenočitev kitajskih državljanov v mojem mandatu, ki so v mestu porabili 1,28 milijona evrov."
NO: "Za preiskavo prejšnjega mandata več razlogov"
Nekoliko nenavadno dejstvo, da se je NO v tem primeru dejansko ukvarjal predvsem z nadzorom bivšega župana, namesto aktualnega, dodatno pojasni Gregor Ficko, eden od dveh nadzornikov, ki sta pripravila poročilo: "Za to obstajata vsaj dva razloga. S službenimi potovanji prejšnjega župana so se skozi ves njegov mandat ukvarjali številni mediji, a do nekih konkretnih ugotovitev niso prišli nikoli. Žal pa se ni z njimi ukvarjal tudi takratni NO, čeprav bi se, glede na vse indice, moral. Drugi motiv pa je bil, da smo želeli dolgoročno videti, kako se odvijajo službene poti na občini, saj je v javnem sektorju veliko polemik, zakaj se uporabljajo, kakšni so njihovi nameni in predvsem koristi. Kar se pa tiče nadzora sedanjega župana, pa bi seveda podrobneje preiskali tudi njega, a je službene poti v njegovem mandatu presekala korona in kaj veliko ne bi bilo za preiskovati."
NO priporoča sprejem pravilnika o službeni poti
Na podlagi ugotovitev nadzora službenih poti je nadzorni odbor občini predlagal tudi številna priporočila. Med drugim tako predlaga, naj župan sprejme pravilnik o obvezni vsebini potnega poročila, ki naj vsebuje tudi podrobne opise namena službene poti, pričakovanih aktivnosti, pričakovanih poslovnih ciljev in koristi za občino, dejansko opravljenih aktivnosti (opis poslovnih srečanj, rezultati poslovnih srečanj, kontakti udeležencev poslovnih srečanj) ter doseženih poslovnih ciljev in koristi za občino. Ob tem županu predlaga tudi, naj pripravi letni program mednarodnih službenih poti za tekoče leto z obrazložitvijo namena teh poti, s tem pa seznani tudi mestni svet.
Občina za zdaj neodzivna
Z vprašanji, kaj so počele notranje kontrole in kako je mogoče, da so se potni stroški glede na ugotovitve NO izplačevali brez oddanih potnih poročil, smo se obrnili tudi na občino, a nam odgovorov niso mogli zagotoviti, saj je sodelavka, ki ima te podatke, do prihodnjega tedna odsotna.
Je pa, kot rečeno že uvodoma, NO pregledal tudi štiri službene poti v času župana Arsenoviča in tudi pri teh ugotovil nepravilnosti. Kot delno racionalno je tako ocenil tudi potovanje župana, vodje njegovega kabineta Jelke Vrečko in zaposlenega v kabinetu Igorja Leskovarja na strateško idejni posvet ter protokolarni obisk festivala Opera in Piazza festivala v Oderzu v Italiji. Ob tem je NO ocenil še, da je bila udeležba tričlanske delegacije na takšnem srečanju tudi absolutno prevelika. Na komentar župana na omenjeno ugotovitev NO prav tako še čakamo.
Obiščite spletno stran brez oglasov.
