Sanja Verovnik
Na železniški postaji v Pesnici. Od decembra lani so železniške povezave med Mariborom in Gradcem pogostejše, število potnikov pa narašča.
Vsakodnevna vožnja po avtocesti, kolone tovornjakov in draga parkirišča v Gradcu? Vse več Mariborčanov avtomobil zamenja za vlak. Med Mariborom in Gradcem je vsak dan na voljo kar 39 železniških povezav v obe smeri, potovanje traja približno eno uro, vozovnico pa je mogoče kupiti že za 4,90 evra. Podatki kažejo, da se je število potnikov na vlakih med Slovenijo in Avstrijo letos povečalo za približno četrtino.
V članku še izveste:
Koliko vlakov med Mariborom in Gradcem vozi neposredno in pri kolikih je treba prestopiti v Špilju?
Kako je mogoče za povratno vozovnico namesto 33,20 evra odšteti le 16 evrov?
Kdaj je najbolje kupiti vozovnico, da za pot plačate čim manj?
Kaj o vsakodnevni vožnji z vlakom pravi Mariborčanka, ki dela v središču Gradca?
Zakaj se je število potnikov po uvedbi novega voznega reda občutno povečalo?
Ali bodo v prihodnje vlaki vozili še pogosteje in bo potovanje krajše?
Kakšne spremembe na železniški progi Avstrijci načrtujejo do leta 2036?
V članku še izveste:
Koliko vlakov med Mariborom in Gradcem vozi neposredno in pri kolikih je treba prestopiti v Špilju?
Kako je mogoče za povratno vozovnico namesto 33,20 evra odšteti le 16 evrov?
Kdaj je najbolje kupiti vozovnico, da za pot plačate čim manj?
Kaj o vsakodnevni vožnji z vlakom pravi Mariborčanka, ki dela v središču Gradca?
Zakaj se je število potnikov po uvedbi novega voznega reda občutno povečalo?
Ali bodo v prihodnje vlaki vozili še pogosteje in bo potovanje krajše?
Kakšne spremembe na železniški progi Avstrijci načrtujejo do leta 2036?
Obiščite spletno stran brez oglasov.
