Gradnja odseka, ki bo Štrekno v prihodnjih letih povezal z Dravsko kolesarsko potjo

Urška Polanc Urška Polanc
29.04.2025 08:00

Regija je v novi finančni perspektivi pridobila več kot 15 kilometrov novih kolesarskih povezav in se s tem približala cilju - postati najbolj razvita kolesarska regija v Sloveniji, sporoča direktor RRA Koroška Uroš Rozman.

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Štrekna, vse bolj priljubljena kolesarska pot za družine 
Brina Kerič

Pomembne dogradnje koroškega kolesarskega omrežja napoveduje Regionalna razvojna agencija (RRA) za Koroško. Osrednji del zdaj predstavljata mednarodna Dravska kolesarska pot ob reki Dravi in pot Štrekna po Mislinjski dolini do Velenja, ki pa bosta z novim odsekom še nadgrajeni in med seboj kvalitetno povezani. "Večji projekt povezuje Dravograd z občino Muta po levi strani reke Drave, s čimer bomo uredili skoraj deset kilometrov nove kolesarske povezave na Dravski kolesarski poti. Gre za zelo pomemben odsek, ker trenutno kolesarska pot poteka po desnem bregu mimo Bukovja, po državni cesti, ki je pogosto zaprta. S tem kolesarje spodbujamo, da uporabljajo glavno cesto na levi strani, ki pa je zelo obremenjena. Vsem tujcem tako povemo, naj se proti Muti in Radljam vozijo kar s tovornimi vozili, kar pa je zelo zelo slabo," je povedal direktor Regionalne razvojne agencije za Koroško (RRA Koroška) Uroš Rozman. Regija se je odločila, da bo za gradnjo državnega kolesarskega omrežja namenila del sredstev iz dogovora za razvoj regije. V prihodnjih letih bo tako direkcija za infrastrukturo izvedla dva projekta - 10 kilometrov nove kolesarske povezave med Dravogradom in Muto (ocenjena vrednost: pet milijonov evrov) ter postavitev kolesarske brvi pri Kovtrovem mostu v Dravogradu. Gre za dober milijon evrov vreden projekt, s katerim bo Štrekna sklenjena še na tej strani. Kolesarski most pri Otiškem Vrhu, ki ga je podrla reka Mislinja v ujmi avgusta 2023, naj bi zgradili v okviru sanacije po ujmi. 

Medtem regija v sklopu rekonstrukcije državne ceste med Črno na Koroškem in Mežico ter med Ravnami na Koroškem ter Dobrijami v Mežiški dolini gradi dodatnih sedem kilometrov kolesarskih povezav. Kot nadgradnjo želijo ob uspeli prijavi na razpisu v letu 2026 vzpostaviti regijski sistem izposoje e-koles v sedmih občinah koroške regije, ki ima strateški pomen za trajnostni razvoj regije. Vzpostavitev regijskega sistema izposoje javnih e-koles na Koroškem je celovit projekt, ki združuje gospodarske, okoljske, socialne in turistične vidike. "Veseli nas, da bo regija v tej finančni perspektivi pridobila več kot 15 kilometrov novih kolesarskih povezav in se s tem približala cilju biti najbolj razvita kolesarska regija v Sloveniji. Vse skupaj pa bomo v prihodnje ob uspešni prijavi na razpisu nadgradili z regijsko izposojo e-koles," je še dejal Rozman. Za preostale manjkajoče odseke tako v Mežiški dolini kot tudi drugje po regiji pa se pripravljajo načrti oziroma se že iščejo tudi viri, je še povedal Rozman.

Želite dostop do Večerovih digitalnih vsebin?
Izberite digitalni paket po vaših željah in si zagotovite dostop do spletnih vsebin na vecer.com že za 1,49 €
Želim dostop

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta