"Mestna občina Celje obvešča javnost, da makadamsko parkirišče za občinsko stavbo (Hermanov trg, op. p.) od sredine julija 2025 dalje ne bo več del mreže javnih parkirišč v upravljanju Mestne občine Celje oziroma podjetja ZPO Celje," so le dan pred redno sejo mestnega sveta, na kateri so obravnavali nov odlok o parkiranju v mestu, sporočili s celjske občine.
Ko so svetniki odlok pred sabo imeli v prvi obravnavi, je bilo na spremenjeni način parkiranja, ki bo med drugim parkirišče ob Starem gradu za občinsko stavbo iz tako imenovane II. cone spremenilo v modro cono, podanih veliko pripomb svetnic in svetnikov, še več pa jih je bilo slišati med občani in zaposlenimi v mestu. Med najbolj objektivnimi kritikami je bilo dejstvo, da je parkirnih mest tudi na parkirišču v Vrunčevi ulici, kamor so poskušali preusmeriti parkirano pločevino, premalo za vse, ki potrebujejo celodnevno parkiranje v mestu.
A kot kaže, bo načrt vendarle izpeljan. Tako ali tako v centru na parkirišču Stari grad ni več prostora za vse, saj je lastnik dela parkirišča, ki ga je občina oziroma občinska družba ZPO najemala, kmalu po podpisu aneksa pogodbo enostransko prekinil. "Z novim lastnikom zemljišča, ki sicer na tem območju načrtuje poslovno-stanovanjsko gradnjo, smo konec maja 2025 podpisali aneks o enoletnem podaljšanju najema, vendar je ta v torek, 17. junija, občino enostransko obvestil o odpovedi najemnega razmerja," so sporočili z občine in dodatno opisali, da so že v preteklem tednu zaznali, da je lastnik začel z urejanjem dela parkirišča. Ravno pred samo sejo pa jim je sporočil še, da bo sedaj sam uredil parkirišče s približno 200 parkirnimi mesti. "Čeprav je lastnik sprva zagotavljal, da sprememb, ki bi bistveno vplivale na najemno pogodbo, ne načrtuje, je nato vseeno poslal uradno odpoved najemne pogodbe z enomesečnim odpovednim rokom."
"Prej bi morali zgraditi parkirno hišo. Če smo 20 let čakali nanjo, bi še pa dve leti"
Rešitev je pogorišče Rakušovega mlina
Lastnik je očitno izkoristil slabo voljo ljudi, ki bodo v prihodnje morali parkirati dlje. Občina je namreč medtem našla novo, kilometer oddaljeno rešitev. "Mestna občina Celje je bila na morebitno spremembo pripravljena. V minulih tednih smo tako že pristopili k urejanju novega parkirišča na območju nekdanjega Rakuševega mlina (ta je pred leti pogorel, od takrat je zemljišče povsem neuporabljeno, op. p.), ki bo uporabnikom na voljo že v sredini julija. Parkiranje tam bo za uporabnike še ugodnejše - cena mesečne parkirne dovolilnice bo 25 evrov, kar je manj od dosedanjih 40 evrov na zdajšnjem makadamskem parkirišču," so še dodali.
Da je občina med prvim in drugim branjem odloka vendarle našla dodatno rešitev, so bili svetniki večinoma zadovoljni. A ne povsem. "Prej bi morali zgraditi parkirno hišo. Če smo 20 let čakali nanjo, bi še pa dve leti," je optimistično ocenila svetnica Breda Arnšek in opomnila, da je rešitev, tudi če bodo v bližini uredili postajališče za KolesCE, za ženske s krili in visokimi petami neugodna. "Vse je stvar navade. Čez leto dni bo vse pozabljeno," je dodal svetnik Miran Gracer. Po mnenju Staneta Rozmana najbrž ne, zato je prvič napovedal, da se bo pri glasovanju vzdržal. "Mar ni bilo rečeno, da bo lastnik zemljišča na Hermanovem trgu zgradil tudi garažno hišo," je opomnila Marijana Kolenko. Primož Posinek se je spomnil, da je vendar občina leta 2010 to zemljišče za 1,8 milijona evrov prodala zasebniku, mu vmes leta plačevala najem, kar naj bi stalo že okoli milijon evrov, lastnik pa je zemljišče sedaj prodal naprej. "Zakaj občina ni izkoristila predkupne pravice," je še vprašala Arnškova. Zato, ker je bolj smiselno, da nekdo tam zgradi dva stanovanjska stolpiča, kot da občina pobira parkirnino, je odvrnil celjski župan Matija Kovač.
Župan je svetnike opomnil še, da običajno vendar svetniki podpirajo rešitve, s katerimi želijo oživljati mestno jedro. S tem ko bodo omogočili kratkotrajno parkiranje, bodo obiskovalci sploh lahko prišli v mesto. "Četudi po kepico sladoleda," je dodal Samo Seničar. "Tudi obiskovalci bi lahko prišli peš od Rakušovega mlina, ne le obratno," je opomnil Damir Ivančič, ki je še vedno prepričan, da ta rešitev ni dobra, čeprav je parkirišče Rakušev mlin pozitivni premik. "Spomnite se, kakšen upor je bil pred leti, ko smo zaprli Krekov trg. Rekli so, da bomo ubili mesto, danes smo vsi zadovoljni," je opomnil Miran Gaberšek z oddelka za okolje in prostor ter dodal. Na koncu so svetniki odlok sprejeli, a s tem, da je od 24 prisotnih svetnikov glasovalo le 16 svetnikov, ostali so se vzdržali. Odlok je s 15 glasovi za in enem proti vseeno sprejet.
Ob Centralki končno tudi EasyPark
Od tega tedna je tudi v Celju možno parkirati po sistemu EasyPark. Gre za storitev, ki voznikom omogoča brezkontaktno plačevanje parkirnine kar preko mobilnega telefona. EasyPark je prisoten v več kot 4500 mestih po Evropi, med drugim že tudi v bližnjih večjih slovenskih občinah. Celje je sicer za pred dvema letoma uvedlo svoj sistem plačevanja parkirnin s pomočjo telefona, imenovano Centralka, na katerega se je vezalo (in želelo vezati) še nekaj drugih opravil, denimo dostop do storitev Osrednje knjižnice Celje, kar naj bi bilo na voljo konec leta.
Kot so sporočili z občine, bo sistem EasyPark vzporeden sistem plačevanja na vseh plačljivih javnih parkiriščih v upravljanju Mestne občine Celje oziroma družbe ZPO Celje, z izjemo parkirnih hiš. "Ob tem pa za občane in obiskovalce Celja ostaja v ospredju tudi Centralka, enotna mestna aplikacija, ki ponuja še širši nabor uporabnih funkcij – od prikaza prostih parkirnih mest do sistema izposoje mestnih koles KolesCE in plačila voženj z javnim potniškim prometom Celebus. Plačevanje parkirnine bo sicer v prihodnje najugodnejše ravno s pomočjo aplikacije Centralka, saj uporabnik pri plačilu ne plača provizije. Pri uporabi aplikacije EasyPark znaša višina provizije minimalno 10 centov oziroma 15 odstotkov od vrednosti parkirnine," so še sporočili z občine.
Dva mostova, dve težavi
Parkiranje ni edina težava v knežjem mestu. Zaradi izvajanja protipoplavnih ureditev od začetka meseca velja popolna zapora mostu čez Voglajno pri nekdanjem Topru, zaradi sočasne izgradnje krožišča pa še delna zapora lokalne ceste Celje-Teharje. "V času popolne zapore mestne ceste Teharska cesta-Cesta na Grad bodo obvozi urejeni preko polulskega mostu, podvoza pri svinjskem sejmu in preko Teharij," so občane obvestili s celjske občine. Podvoz pri svinjskem sejmu, ki je že od nekdaj enosmeren, je sedaj polno obremenjen. V tem tednu pa so začeli delati še na polulskem mostu. "Kako lahko oba naenkrat zaprejo. Naj najprej naredijo enega, potem pa drugega," je opozorila ena od bralk. Na občini poudarjajo, da polulski most do izgradnje novega ostaja odprt. A ne za vse.
"Sočasno bomo za javni potniški promet (vključno s šolskimi prevozi), komunalna vozila, intervencijska vozila in za gradbišče Polule na podlagi pridobljene statične presoje pogojno odprli polulski most. Promet bo reguliran z ročnim urejanjem prometa, hitrost vožnje bo omejena na največ 30 km/uro, najmanjša dovoljena razdalja med vozili pa bo 50 metrov," so pojasnili na občini.
Obiščite spletno stran brez oglasov.
