Rusija se sooča s hudo krizo na področju oskrbe z gorivom, ki so jo povzročili ukrajinski napadi na rusko energetsko infrastrukturo. Velika proizvajalka nafte mora zdaj za pokritje domačih potreb uvažati reaktivno gorivo. Trije neimenovani viri so razkrili, da trgovci že pripravljajo uvoz pošiljke, ki izvira iz Japonske, poroča tiskovna agencija Reuters.
Gre za izjemno redek korak za državo, ki sicer velja za eno največjih izvoznic energentov na svetu. Pošiljko, ki obsega vsaj 200.000 sodčkov reaktivnega goriva, bodo v prvi polovici julija natovorili v japonskem pristanišču Čiba. Tovor bo nato potoval v Južno Korejo, pri čemer v poslu sodeluje več različnih trgovcev.
Načrt predvideva, da bodo gorivo na odprtem morju, najverjetneje v bližini južnokorejskega pristanišča Yeosu, prečrpali na drug tanker. Šele nato bo ladja zaplula proti Rusiji, čeprav končna destinacija pošiljke za zdaj ostaja neznana. Neimenovani viri podrobnosti ne smejo javno komentirati, pristojna ministrstva v Rusiji, Južni Koreji in na Japonskem pa na novinarska vprašanja še niso odgovorila.
Vpliv pomanjkanja na vsakdanje življenje
Pomanjkanje goriva, ki so ga sprožili ukrajinski napadi z brezpilotnimi letalniki na ruske rafinerije in skladišča, vse bolj vpliva na vsakdanje življenje ruskih državljanov. Oblasti so že uvedle določene omejitve pri nakupu goriva. Hkrati kmetje opozarjajo, da bi trenutne razmere lahko resno ogrozile prihajajočo žetev in spravilo pridelkov.
Podatki analitske družbe Kpler, ki spremlja ladijski promet, potrjujejo redkost tovrstnega uvoza. Zadnjo podobno pošiljko reaktivnega goriva je Rusija prejela februarja 2022. Takrat so iz južnokorejskega pristanišča Yeosu v Vladivostok pripeljali 22.000 sodčkov. Na drugi strani ruski izvoz reaktivnega goriva strmo pada. Letos so v tujino, predvsem v Turčijo, prodali le še okoli 13.000 sodčkov dnevno. Za primerjavo, lani je Rusija vsak dan izvozila približno 30.000 sodčkov tega goriva.
