Šolarji se vračajo na šolske poti: Kako varno v šolo in na kaj morajo biti pozorni vozniki avtomobilov?

Na prvi šolski dan bodo naši šolarji in dijaki znova pričeli obiskovati osnovne in srednje šole. Nekateri se bodo v šolo odpravili peš, drugi z avtobusom, mnoge bodo pred vrata izobraževalne ustanove dostavili starši z osebnim avtomobilom, veliko šolarjev pa bo sedlo na kolo ali uporabilo skiro. 

V primeru, da boste svojemu otroku "taksi služba", upoštevajte, da tudi petminutna vožnja do šole ni razlog, da sebe in sopotnika ne bi pripeli. AMZS poudarja tri ključne elemente: ustrezen otroški sedež, pravilno namestitev sedeža in pravilno pripenjanje otroka. Če je mogoče, je bolje ustaviti nekoliko stran od šolskega vhoda in zadnji del poti prehoditi peš, namesto da vsi starši skušajo pripeljati neposredno pred vrata in tako ustvarili prometno gnečo.

Vozniki morajo septembra pričakovati otroke tudi tam, kjer jih ne bi pričakovali. To je osrednje sporočilo Policije, AVP in AMZS. Najmlajši še ne znajo dobro presoditi hitrosti in oddaljenosti vozila, težje določijo smer zvoka ter so zaradi svoje velikosti slabše vidni. Poleg tega je njihovo ravnanje manj predvidljivo. V okolici šol, vrtcev, postajališč in šolskih poti vozniki zmanjšajte hitrost, tudi kadar vozite znotraj predpisane omejitve. Računajte, da lahko otrok naredi napako – steče za prijateljem, stopi izza avtomobila ali napačno presodi vašo hitrost.

Pred prehodom za pešce bodite pripravljeni ustaviti, otroku tako omogočite varno prečkanje. Posebej previdni bodite ob parkiranih avtomobilih in avtobusih, za katerimi bi se lahko skrival otrok. Vzdržujte večjo varnostno razdaljo in ne vozite agresivno, ne ustavljajte in parkirajte tako, da bi zakrili prehod za pešce ali preglednost drugih otrok in voznikov. Pri prehitevanju kolesarjev in uporabnikov e-skirojev računajte na njihove nenadne premike zaradi lukenj, robnikov ali drugih ovir, posebej previdno vozite mimo avtobusa, na katerem otroci vstopajo ali izstopajo.

Policija bo v začetku šolskega leta v okolici šol izvajala poostrene nadzore hitrosti, uporabe varnostnih pasov in otroških sedežev ter preverjala kolesa, e-skiroje, mopede in uporabo čelad.

Pot mora postati rutina

Za prvošolce je bistvenega pomena, da starši ali skrbniki pot do šole večkrat prehodijo skupaj z otrokom še pred začetkom šolskega leta. Pri tem naj izberejo najvarnejšo, ne nujno najkrajšo pot. Posamezne šole izrecno svetujejo, naj otrok odide dovolj zgodaj, da se mu ne bo mudilo. Prvošolci morajo imeti na poti v šolo in domov spremstvo, izjema je pod določenimi pogoji mogoča v območju umirjenega prometa. Učenci 1. in 2. razreda naj uporabljajo tudi rumeno rutico, ob slabši vidljivosti pa še dodatno kresničko oziroma drugo odsevno telo. 

Praktičen nasvet je tudi dvignjena roka pred prečkanjem ceste, saj z njo otrok opozori nase. Pri tem je pomembno, da se vozila dejansko ustavijo, preden stopi s pločnika. Šolar naj uporablja načrtovano varno šolsko pot, pločnik, označene prehode, podhode ali nadhode, pred prečkanjem pa pogleda levo in desno ter še enkrat levo, preden se sprehodi čez cesto.

Tudi ko cesto prečka pri zeleni luči semaforja, se mora prepričati, da so vozila ustavila. Kjer ni pločnika, naj hodi po levi strani ceste, da vidi prihajajoča vozila, na cesto pa naj nikoli ne steče nenadoma in se ob cesti ne igra. Če ima šolar telefon, naj naprava med potjo v šolo ali domov ostane v torbi ali žepu, pozornost mora v celoti posvečati prometu. 

Več samostojnosti ne pomeni manj previdnosti

Pri starejših učencih je največja past rutina. Pot v šolo dobro poznajo, zato lahko postanejo manj pozorni. Starši naj tudi pri njih ob začetku šolskega leta preverijo, ali se je na poti kaj spremenilo, če so kje gradbišča, zapora, novo križišče ali spremenjen prometni režim. Agencija za varnost prometa (AVP) ima portal načrtov šolskih poti, posamezne šole pa svoje načrte prilagajajo lokalnim nevarnostim.

Med prečkanjem in hojo ob prometni cesti otrok ne sme gledati v telefon, slušalke pa naj mu ne preprečujejo zaznavanja okolice. Tudi če hodi skupaj s prijatelji, naj se pred prečkanjem vsak zase prepriča, da je to varno storiti. Ceste naj otroci ne prečkajo med parkiranimi avtomobili, saj jih vozniki tako težko opazijo, tudi za starejše osnovnošolce pa velja, da naj od doma gredo raje nekaj minut prej, kot da bi zaradi zamude tekali čez cesto. 

S kolesom v šolo

Za osnovnošolce je pomembno, da imajo potrebno znanje oziroma opravljen kolesarski izpit in da poznajo konkretno pot do šole. Policija priporoča uporabo kolesarske steze, počasno in previdno vožnjo ter tehnično brezhibno kolo. Pred začetkom šole naj učenec s staršem prevozi celotno pot in skupaj preverita nevarna križišča.

Pred vožnjo je treba preveriti zavore, pnevmatike, luči in odsevnike. Kjer je kolesarska površina, naj jo otrok uporablja, pred zavijanjem pa jasno nakaže spremembo smeri in preveri promet za seboj. Pri nejasnem ali nevarnem križišču je bolje sestopiti iz kolesa in pot nadaljevati kot pešec. Na običajnem prehodu za pešce je treba kolo potiskati ob sebi, peljati se sme zgolj čez posebej označen kolesarski prehod. Telefon med vožnjo ne sodi v roke, čelada pa mora biti pravilno nameščena in zapeta.

S skirojem oziroma e-skirojem

Po novem smejo električni skiro v cestnem prometu voziti osebe, starejše od 15 let. Zaščitna kolesarska čelada je do 18. leta obvezna, policija in AVP pa jo priporočata vsem. E-skiro se praviloma vozi po kolesarskih površinah, če jih ni oziroma niso prevozne, je dovoljena vožnja ob desnem robu vozišča v naselju, kjer je hitrost omejena na največ 50 km/h.

Policija kot pogosta vzroka nesreč z e-skiroji izpostavlja neprilagojeno hitrost in neupoštevanje pravil o prednosti. Otroci se velikokrat tudi vozijo po zadnjem kolesu, na električnem skiroju pa stojita nemalokrat dve osebi, kar prav tako ni dovoljeno in je nevarno. 

Čelada mora biti vedno pravilno zapeta, otrok naj pred vožnjo vedno preveri zavore, pnevmatike in luči, hitrost pa prilagodi površini in številu drugih udeležencev v prometu. Posebej pazite na luknje, robnike, mokre površine in kamenje, saj so majhna kolesa e-skiroja na neravninah precej nestabilna. Telefon in slušalke med vožnjo niso dovoljeni, na navadnem prehodu za pešce pa mora voznik sestopiti in skiro potiskati. Voziti je treba tako, da pešci niso ogroženi. 

V šolo z avtobusom

Na avtobusno postajališče pridite vsaj pet minut prej, da vam ne bo treba teči za avtobusom. Čakajte dovolj daleč od roba vozišča, k avtobusu pristopite šele, ko se popolnoma ustavi in odpre vrata. Pri vstopanju se ne prerivajte. Če ima avtobus varnostne pasove, se pripnite in med vožnjo ostanite na sedežu. Ne hodite po avtobusu in ne motite voznika, torba pa naj ne leži na mestu, kjer bi ob zaviranju lahko poletela po vozilu. Po izstopu ne stecite takoj čez cesto. Počakajte, da avtobus odpelje in boste imeli pregled nad prometom, nato cesto varno prečkajte.

V vsakem primeru pa velja, da previdnost naj ne traja samo prvi šolski dan ali prvi teden septembra. Otroci so namreč na cestah vse leto.