Bralec ob podaljšanju veljavnosti vinjete pozabil, da mu je ta potekla. In se vozil še teden dni. Kakšno kazen je dobil?

Bralec, katerega ime je znano uredništvu, je sporočil, da je letos pozabil preveriti, kdaj se mu izteče lanska vinjeta za osebno vozilo. Zaradi narave njegovega dela je pogosto na avtocesti, ker pa se je lani vlada Roberta Goloba odločila za štiri mesece podaljšati veljavnost vinjet, je bil letos nekoliko manj pozoren na to, kdaj se mu izteče veljavnost njegove. 

Ugotovil je šele, ko je v nabiralnik dobil globo za vožnjo brez veljavne vinjete. Takoj ga je zaskrbelo, kaj to zanj pomeni, saj je od dne, za katerega je dobil kazen, vozil še več dni po avtocesti brez veljavne vinjete. Pojasnil nam je, da je po avtocestah brez veljavne vinjete vozil od petka do sobote naslednji teden, torej več kot sedem dni.

Družba za avtoceste (Dars) mu je poslala kazen v višini 300 evrov, hkrati pa tudi račun za nakup tedenske vinjete v višini 16 evrov. Kazen je lahko v osmih dneh poravnal v polovični vrednosti. Nanašala se je na njegovo vožnjo v ponedeljek, torej tri dni po njegovem prvem prekršku. Zato ga je skrbelo, da bo dobil še eno kazen, saj se je brez veljavne vinjete vozil več kot sedem dni, preden je ugotovil, kaj se mu je zgodilo. 

Kazen je poravnal, kupil tedensko vinjeto, nato pa se je z vprašanjem glede morebitnih dodatnih kazni obrnil na Dars. Tam so mu odgovorili, da lahko poda samoprijavo in pojasni, kje in kdaj se je vozil brez veljavne vinjete. Takšna prijava naj bi bila namreč lahko šteta kot olajševalna okoliščina. Ker se je brez veljavne vinjete vozil več kot en teden, so mu z Darsa nato poslali položnico še za eno tedensko vinjeto. Kasneje pa so po samoprijavi in dokazilu, da je kupil tudi letno vinjeto, sporočili, da so nadaljnji postopek proti njemu ustavili. 

Dars smo vprašali, kako ravnajo v primeru, ko ugotovijo, da se posamezni uporabniki avtoceste več dni vozijo brez veljavne vinjete. "Kršiteljem, ki se več dni vozijo brez veljavne e-vinjete, obravnavamo prvo kršitev in zaračunamo neplačano cestnino. Za prekrške, za katere je že zaračunana cestnina, ne izdamo odločbe o prekršku," so pojasnili.

Je bilo kršitev več?

Poleg tega smo Dars vprašali tudi, ali so letos zaradi podaljšanja veljavnosti letnih vinjet morebiti zaznali večje število kršitev. "Zaradi tega podaljšanja veljavnosti letnih e-vinjet nismo zaznali povečanja števila uporabnikov, ki bi po izteku veljavnosti pozabili pravočasno kupiti novo e-vinjeto," so nam odgovorili in dodali, da je število kršiteljev povsem primerljivo s prejšnjimi leti, ko je letna e-vinjeta veljala 12 mesecev. 

Zanimalo nas je tudi, koliko takih kršitev so zaznali od 1. junija do 24. avgusta letos. Večjemu številu uporabnikov se je namreč veljavnost vinjet zaradi ukrepa Golobove vlade iztekla okoli 1. junija. Zapisali so, da je bilo lani v tem obdobju izdanih 22.127 plačilnih nalogov, letos pa 24.199, kar pomeni dobrih 2000 več kot lani. Znatno več pa je bilo v tem obdobju poslanih obvestil o prekršku v tujino. Lani 10.939, letos pa kar 21.265. "To gre pripisati predvsem postopni digitalizaciji celotnega postopka – od ugotavljanja prekrškov do pošiljanja plačilnih nalogov oziroma obvestil o prekršku in računov za retroaktivne e-vinjete. Tako lahko obdelamo večje število zaznanih kršitev in posledično identificiramo več kršiteljev," so nam pojasnili. 

Velika razlika v številu prodanih vinjet

Je bilo letos zaradi podaljšanja veljavnosti prodanih manj vinjet? Od začetka leta pa do 24. avgusta so prodali 4641 vinjet za motorna kolesa, kar je 1515 manj kot lani. V enakem obdobju so jih za osebna vozila razreda 2A prodali 613.078, kar je 233.127 manj kot lani, za vozila razreda 2B (večinoma gre za kombije in avtodome) pa so jih letos prodali 46.221, kar je 14.425 manj kot lani. 

Vendar pa pri tem pojasnjujejo, da razlika ni izključno posledica podaljšanja veljavnosti vinjet. "Del zmanjšanja gre pripisati tudi izločitvi odsekov obalne hitre ceste H5 in H6 iz sistema e-vinjetnega cestninjenja," so nam odgovorili.