Janez Kovačič
Razlog za takšno odločitev je po besedah Johna Elkanna, predsednika Ferraija in Stellantisa, epidemija covida-19, pa čeprav zanimanje za njihove avtomobile v tem času ni upadlo. Ravno nasprotno, kajti število naročil se je v zadnjem obdobju celo nekoliko povečalo. Vseeno naj bi načrtovanih 1,8 milijarde evrov prihodkov dosegli šele po letu 2022.
Poleg tega pa se je zaradi epidemije zamaknilo tudi izvajanje načrta diverzifikacije ponudbe znamke, ki med drugim namerava prodreti v svet mode. Dejstvo, da znamka še vedno ni našla zamenjave za Louisa Camillerija, ki je z mesta direktorja odšel v decembru, dodatno otežuje izvedbo njene srednjeročne strategije na področju električne mobilnosti. Pred odhodom z vodstvene funkcije je Camilleri v zvezi s tem dejal, da znamka nikoli ne bo povsem elektrificirala svoje ponudbe, s čimer je nakazal, da v Maranellu niso naklonjeni odpravi motorja z notranjim zgorevanjem.
