Razprava o modernih avtomobilih se namreč odmika od samih dimenzij vozil in prehaja k precej bolj resnemu problemu – izjemni moči, ki jo danes ponujajo povsem običajni družinski modeli.
Avtomobilski novinar Ellis Hyde opozarja, da zmogljivosti, ki so nedolgo nazaj krasile le eksotična vozila, danes predstavljajo standard pri električnih vozilih za vsakodnevno vožnjo. Motorji s približno 400 konjskimi močmi poganjajo številne družinske SUV-je in limuzine. Hyde pri tem postavlja povsem logično vprašanje: ali povprečen voznik resnično potrebuje takšno moč, še posebej zato, ker njenega polnega potenciala v realnih razmerah skoraj nikoli ne izkoristi.
Zmogljivosti športnega avtomobila, zavore družinskega vozila
Največje težave ne predstavlja sama moč motorja, temveč dejstvo, da proizvajalci pogosto ne prilagodijo ključnih komponent vozila novim zmogljivostim. Kot primer strokovnjaki navajajo nekatere električne modele, pri katerih inženirji drastično povečajo moč motorja, medtem ko vzmetenje in zavore ostanejo na ravni precej šibkejših različic. Takšen pristop ne vliva zaupanja. Vozilo sicer pridobi pospeške športnega avtomobila, a ohranja mehansko osnovo težkega družinskega avtomobila.
Številni vozniki nimajo prav nobenih izkušenj z obvladovanjem tako zmogljivih vozil. Zaradi silovitega in takojšnjega pospeška pogosto močno prekoračijo hitrost, ne da bi se tega sploh zavedali. Prvi naval adrenalina morda res prinaša zabavo, a po nekaj prejetih kaznih za prehitro vožnjo navdušenje hitro izgine.
Hkrati se razvija še en skrb vzbujajoč trend, ki ga strokovnjaki imenujejo "carspreading" oziroma nenehno večanje dimenzij avtomobilov. Raziskovalka Hannah Budnitz z Univerze v Oxfordu poudarja, da vse večja vozila povzročajo ogromne praktične težave v mestnih središčih. Arhitekti so namreč parkirišča projektirali za bistveno manjša vozila, zato veliki SUV-ji danes pogosto zasedejo dve parkirni mesti ali celo ovirajo prehod drugim udeležencem v prometu.
Moč zahteva odgovornost in pravo opremo
Avtomobilski recenzent Christopher Sharp se strinja, da velika moč sama po sebi ne predstavlja nujno problema. Zmogljiv družinski avtomobil nudi popolno varnost, če ga inženirji pravilno konstruirajo ter opremijo z ustreznim vzmetenjem, učinkovitimi zavorami in kakovostnimi pnevmatikami. Te komponente morajo namreč prenesti ekstremne obremenitve. Več kot 400 konjskih moči morda res izgleda impresivno na papirju, a če preostanek vozila te moči ne more varno nadzorovati, to resno ogroža varnost vseh udeležencev na cesti.
