Vozniki v Nemčiji na vetrobranskem steklu včasih opazijo veliko rdečo nalepko. Pristojne službe s tako imenovano rdečo točko opozarjajo lastnika, da mora svoje vozilo nujno umakniti z javne površine, poroča Fenix. Kdor takšno opozorilo ignorira, tvega visoke finančne posledice.
Oblasti rdečo nalepko najpogosteje namestijo na neregistrirane avtomobile ali vozila, ki niso več primerna za vožnjo. Redarji in policisti takšna vozila pogosto najdejo na javnih cestah, parkiriščih in drugih javnih površinah. Nalepka lastniku določa strog rok, v katerem mora avtomobil odstraniti. Če lastnik ne ukrepa pravočasno, policija ali komunalna služba organizira odvoz.
Lastnik v takem primeru nosi vse stroške postopka. Plačati mora administrativne takse, stroške vleke in hrambe vozila na deponiji. Pristojni organi mu pogosto izdajo tudi denarno kazen zaradi nepooblaščenega zasedanja javnega prostora. Zadeva postane še dražja, če lastnik vozila sploh ne prevzame. Država lahko takrat avtomobil proda ali ga uniči kot odpadek. Če kupnina ne pokrije vseh stroškov, mora razliko ponovno poravnati lastnik.
Kazni za ogrožanje okolja dosegajo astronomske zneske
Pravila ne veljajo le za osebne avtomobile. Rdečo nalepko lahko dobijo tudi lastniki motornih koles, skuterjev, tovornjakov in celo očitno neuporabnih koles. Najvišje kazni dosegajo tudi 100.000 evrov. Takšna globa sicer ne predstavlja običajne posledice vsake rdeče nalepke, ampak velja za posebej resne kršitve. Oblasti najvišjo kazen izrečejo takrat, ko vozilo obravnavajo kot nevaren odpadek in lastnik s tem prekrši strogo nemško zakonodajo o ravnanju z odpadki.
Inšpektorji zato ne izrečejo avtomatsko visoke kazni za vsak neregistriran avtomobil na ulici. Običajne posledice zajemajo predvsem stroške odvoza in hrambe. Prav tako moramo razlikovati med javnimi in zasebnimi površinami. Postopek z rdečo nalepko v prvi vrsti zadeva vozila na javnih cestah. Na zasebnih zemljiščih veljajo drugačna pravila, a lastniki vseeno ne smejo ignorirati okoljevarstvenih predpisov.
