Nova raziskava ameriškega Inštituta za zavarovanje in varnost na cestah (IIHS) dokazuje, da najmanjši avtomobili, limuzine in močni športni modeli ostajajo na samem vrhu lestvice vozil, v katerih vozniki najpogosteje umrejo.
Raziskovalci so analizirali resnične prometne nesreče s smrtnim izidom. Vključili so vozila modelskega letnika 2023 in njihove prejšnje različice, podatke pa so zbirali med letoma 2021 in 2024. Inštitut je izračunal stopnje smrtnosti voznikov in prvič podrobneje preveril tudi stopnje smrtnosti drugih udeležencev v prometu.
Na vrhu lestvice vozil, ki so najbolj nevarna za samega voznika, kraljujejo majhni avtomobili. Model Kia Rio vodi s 170 primeri, kjer so vozniki umrli, tesno pa mu sledi Nissan Versa. Med dvajsetimi najbolj nevarnimi modeli najdemo tudi športne avtomobile, kot so Dodge Challenger, Chevrolet Camaro in Chevrolet Corvette.
Fizika na cesti postavlja svoja pravila
Strokovnjaki opozarjajo, da te številke ne odražajo le varnosti same konstrukcije vozila. Podatki upoštevajo starost in spol voznika, ne pa tudi hitrosti ali samega obnašanja med vožnjo. Športni avtomobili beležijo večje število nesreč predvsem zaradi načina, kako jih lastniki vozijo. Hkrati imajo celo najbolj varni majhni avtomobili izjemno slabe možnosti pri trčenju z večjimi in težjimi vozili. Fizika enostavno opravi svoje, zato absolutno "varnih" majhnih avtomobilov v resnici ni.
Druga stran lestvice prinaša povsem drugačno sliko. Šestnajst modelov vozil v času raziskave ni zabeležilo niti enega primera, kjer bi vozniki umrli. Na tem seznamu prevladujejo luksuzni srednje veliki terenci in električni modeli. Vozila, kot so Lexus RX, BMW X3, Mercedes-Benz GLE in Tesla Model Y, so dosegla popoln rezultat. Moderna zaščita in večja masa vozila očitno drastično povečata možnosti za preživetje.
Kdo predstavlja največjo grožnjo ostalim?
Ko pogledamo, kateri avtomobili povzročijo največ smrti drugih voznikov na cesti, prevladujejo težki poltovornjaki. Model Ram 3500 Crew Cab beleži najvišjo stopnjo nevarnosti za druge. Sledijo mu drugi masivni poltovornjaki, kar jasno kaže, kakšno opustošenje povzroči velika masa ob trčenju.
Najmanjšo nevarnost za druge udeležence v prometu pa predstavljajo modeli, kot sta BMW X3 in Volvo XC40. Trg in konjske moči ne pomenijo ničesar, ko na cesti odloča izključno teža vozila.
