Presenečeni boste: Nova študija razkriva, kateri avtomobili najpogosteje presežejo 400 tisoč kilometrov

A.B.
08.06.2026 19:31

Raziskovalci portala iSeeCars so analizirali več kot 174 milijonov vozil.

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
V kategoriji vozil, ki ne spadajo v luksuzni razred, popolnoma dominira znana znamka.
Profimedia

Lastniki vozil znamk Toyota in Lexus imajo največ razlogov za zadovoljstvo. Njihovi avtomobili najpogosteje prevozijo več kot 400.000 kilometrov. Nova študija o dolgoživosti avtomobilov pa prinaša veliko presenečenje. Visoko na lestvico se je uvrstila Tesla, ki je prehitela številne uveljavljene proizvajalce.

Raziskovalci portala iSeeCars so analizirali več kot 174 milijonov vozil. Japonski proizvajalci pričakovano zasedajo sam vrh lestvice. Toyota prepričljivo vodi s 17,8-odstotno verjetnostjo, da bodo njena vozila presegla mejo 402.000 kilometrov. Sledijo Lexus z 12,8 odstotka, Honda z 10,8 odstotka in Acura s 7,2 odstotka. Te štiri znamke so edine, ki presegajo industrijsko povprečje, ki znaša 4,8 odstotka.

Šef Citroëna opozarja: Avtomobili postajajo vse dražji, večina ljudi si ne more več privoščiti novega vozila

Električna vozila presenetila stroko

Največjo pozornost javnosti in stroke je pritegnil rezultat Tesle. Ameriški proizvajalec električnih vozil dosega 4,6-odstotno verjetnost za doseg 402.000 kilometrov in si deli šesto mesto z znamko GMC. Tesla tako prehiteva znamke, ki tradicionalno slovijo po kakovosti in dolgoživosti. Med njimi najdemo Mazdo, Subaru, Volvo, Mercedes-Benz, BMW in Porsche.

Visoka uvrstitev Tesle marsikoga preseneča zaradi nenehnih razprav o degradaciji baterij in visokih stroških njihove zamenjave. Kljub temu strokovnjaki pojasnjujejo, da takšen rezultat logično izhaja iz zasnove električnih vozil. Električni avtomobili nimajo dolgega seznama komponent, ki se pri klasičnih vozilih sčasoma obrabijo. Motorji z notranjim izgorevanjem zahtevajo menjave olja, zobatih jermenov in vbrizgalnih šob, medtem ko imajo električna vozila bistveno manj gibljivih delov. Moderni električni avtomobili očitno lažje dosegajo ekstremno visoke kilometrine, kot so strokovnjaki predvidevali v preteklosti.

BMW zaustavlja del lastne proizvodnje zaradi nepričakovane težave

Popolna prevlada Japoncev in dno lestvice

V kategoriji vozil, ki ne spadajo v luksuzni razred, Toyota popolnoma dominira. Njen rezultat več kot trikrat presega povprečje tega segmenta. Honda edina poleg Toyote presega povprečje v tej kategoriji, nato pa sledi velik padec pri ostalih konkurentih. Podobno sliko kaže luksuzni segment, kjer Lexus zaseda prvo mesto. Tesli tesno sledita edini preostali premium znamki z nadpovprečnim rezultatom, Cadillac s 4,5 odstotka in Lincoln s 3,4 odstotka.

Na samem dnu lestvice najdemo znamke, ki potrjujejo nekatere stereotipe v avtomobilski industriji. Land Rover dosega le 0,1-odstotno verjetnost za prevoj 402.000 kilometrov. Jaguar in Maserati pa beležita rezultat, ki je praktično enak ničli. Poročilo prav tako razkriva, da imajo nemški in korejski proizvajalci precej majhne možnosti za doseganje maratonskih razdalj.

Želite dostop do Večerovih digitalnih vsebin?
Izberite digitalni paket po vaših željah in si zagotovite dostop do spletnih vsebin na vecer.com že za 1,49 €
Želim dostop

povezani prispevki

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta