
Večina ljudi svoje avtomobile pogosto puščajo na javnih parkiriščih, kjer hitro postanejo tarča nepridipravov. Nekaj podobnega je doživel voznik iz Zagreba. Njegovo dekle je zjutraj želelo odpeljati svoj stari model avtomobila znamke Audi, a ob vžigu motorja je sledilo neprijetno presenečenje. Zvok motorja je spominjal na glasen traktor.
Voznik je hitro pregledal vozilo in ugotovil, da na njem manjka izjemno pomemben del izpušnega sistema. Svojo izkušnjo je takoj delil na spletnem forumu Reddit in vprašal uporabnike, ali sploh ima smisel klicati policijo.
Tarča so predvsem starejši modeli
Večina uporabnikov je pod objavo delila svoje negativne izkušnje. Nesrečnemu vozniku so svetovali, naj od prijave na policiji ne pričakuje preveč. Komentatorji so pojasnili, da policisti običajno le napišejo zapisnik, s tem pa se zadeva zaključi.
Tatovi namreč ukradenih delov ne nameščajo na druga vozila. Na črnem trgu jih hitro prodajo, saj iz njih s posebnimi kemičnimi procesi izvlečejo dragocene kovine.
Profesionalni tatovi potrebujejo manj kot devetdeset sekund, da z baterijsko žago odrežejo iskani avtomobilski del. Največkrat si izberejo vozila z višjim podvozjem, saj tako lažje dostopajo do spodnjega dela avtomobila. Zelo priljubljeni so tudi starejši modeli določenih znamk. V sosednji državi tatovi najpogosteje ciljajo na starejša vozila znamk Volkswagen, Audi in Opel. To se povsem ujema z zgodbo nesrečnega Zagrebčana.
Visoki stroški in tehnične težave
Tatovi za en ukraden kos na črnem trgu iztržijo od petdeset do tristo evrov. Na drugi strani pa lastnika vozila čaka precej večji finančni udarec. Popravilo lahko stane od petsto pa vse do nekaj tisoč evrov, kar je povsem odvisno od modela avtomobila in nastale škode.
Voznik iz Zagreba je ocenil, da ga bo nov del stal približno petsto evrov. Poleg finančne škode nastane tudi zakonska težava. Vožnja brez tega dela je namreč strogo prepovedana in nezakonita. Avtomobil zaradi prekomernega hrupa in nevarnih izpušnih plinov ne more uspešno opraviti tehničnega pregleda. Izpušni plini namreč uhajajo iz motorja brez kakršnega koli priguševanja, kar povzroča neznosen hrup.





