Nakup rabljenega avtomobila je pogosto tvegan, saj kupec ne ve natančno, kaj dobi. Evropska unija pripravlja spremembe, ki naj bi ta postopek naredile bolj jasen in varnejši. Prihajajoča zakonodaja obljublja večjo transparentnost in varnost za potrošnike, hkrati pa nalaga nove obveznosti proizvajalcem in trgovcem z vozili. Če ste v preteklosti ob nakupu rabljenega vozila ugibali o njegovi resnični porabi ali emisijah, bodo ti podatki kmalu postali javni in jasno vidni.
Glavna novost, ki jo prinaša nova uredba, je uvedba posebnih nalepk za vsa vozila pri prodajalcih. Gre za sistem, ki ga potrošniki že dobro poznajo iz sveta bele tehnike. Tako kot hladilniki in pralni stroji nosijo energetske oznake od A do G, bodo zdaj tudi avtomobili na prodajnih mestih morali imeti jasno izraženo energetsko učinkovitost. Namen tega ukrepa je kupcem omogočiti hiter in enostaven pregled nad dejansko porabo energije in izpusti ogljikovega dioksida, še preden se odločijo za nakup.
V ozadju tega sistema bo stala obsežna centralna evropska baza podatkov. Proizvajalci avtomobilov bodo prevzeli odgovornost za njeno redno posodabljanje, kar bo zagotovilo točnost podatkov in omogočilo primerjavo med različnimi modeli ne glede na to, v kateri državi članici se vozilo prodaja.
Konec skrivanja podatkov in stroge kazni
Trgovci z rabljenimi vozili se bodo morali prilagoditi novi realnosti. V sistem bodo morali vnesti podatke tudi za starejše modele avtomobilov, s čimer bo kupec točno vedel, kakšna je poraba goriva in koliko škodljivih plinov vozilo spusti v ozračje. Argument zakonodajalcev je jasen: zagotoviti popolno preglednost na trgu. To pomeni, da prodajalci ne bodo več mogli skrivati manj ugodnih lastnosti vozil, ki jih ponujajo.
Evropska unija misli resno, saj uredba predvideva stroge sankcije za tiste, ki pravil ne bodo upoštevali. Avtomobilske znamke in skupine, ki v novo bazo podatkov ne bodo dostavile točnih informacij, tvegajo visoke denarne kazni. Še bolj drastičen ukrep pa so potencialne omejitve prodaje na evropskem trgu za kršitelje. To pritiska na proizvajalce, da zagotovijo kar se da natančne in ažurne podatke o vseh svojih modelih, s čimer se odgovornost prenaša na sam vrh dobavne verige.
Kateri podatki bodo vidni iz nalepke?
Nova nalepka pa ne bo vsebovala le podatkov o porabi goriva in izpustih CO2. Zakonodajalci so predvideli prikaz precej širšega spektra informacij, ki so pomembne za sodobnega voznika. Oznake bodo vključevale podrobnosti o ravni hrupa, ki ga vozilo povzroča, kar postaja v urbanih okoljih vse pomembnejši dejavnik. Posebno pozornost so namenili tudi električnim avtomobilom.
Za električna vozila bo nalepka razkrivala podatke o dosegu v različnih vremenskih razmerah. To je ključna informacija za kupce električnih vozil, saj se doseg baterije pozimi lahko bistveno razlikuje od tistega poleti. S tem ukrepom želi Evropska komisija preprečiti zavajanje kupcev z idealiziranimi tovarniškimi podatki, ki v praksi pogosto niso dosegljivi.
Celotna iniciativa je del širših prizadevanj za doseganje podnebnih ciljev, zastavljenih za leti 2030 in 2035. Z javno objavo energetske učinkovitosti želijo odločevalci spodbuditi voznike k nakupu varčnejših in okolju prijaznejših vozil. Ko bo poraba energije vidna vsem na prvi pogled, bo to verjetno vplivalo na nakupne odločitve in posledično na vozni park na evropskih cestah.
