Britanski nizkocenovni letalski prevoznik EasyJet je po večmesečnem zapletu vendarle postal lastnik Adrie Tehnike, podjetja za vzdrževanje letal s sedežem na brniškem letališču. Lastniška sprememba je že vpisana v sodni register, kot novi direktor družbe pa je naveden Joseph Brendan McConnellogue. S tem se je zaključil prevzem, o katerem se je EasyJet s češkim investicijskim skladom Hartenberg dogovoril decembra lani, a ga je začasno ustavil sodni spor.
Prevzem ustavil spor med lastniki
Adria Tehnika, ki je bila privatizirana leta 2015, je bila do junija 2024 v lasti poljske skupine Avia Prime. Nato je prešla pod okrilje investicijske družbe Hartenberg Holding, povezane s češkim premierjem Andrejem Babišem. Hartenberg je bil v lastniško strukturo podjetja vključen že od leta 2017, celoten lastniški delež pa je pridobil po uveljavitvi nakupne opcije.
Prav način pridobitve stoodstotnega lastništva je postal predmet sodnega spora. Hartenberg, ki je imel v skupini Avia Prime 72-odstotni delež, je namreč leta 2022 Adrii Tehniki odobril trimilijonsko posojilo. Posojilna pogodba je vsebovala nakupno opcijo, po kateri bi lahko Hartenberg ob neuspešnem refinanciranju posojila pridobil celotno lastništvo Adrie Tehnike za vrednost posojila, ne glede na dejansko tržno vrednost podjetja.
Kot je v začetku leta poročal Dnevnik, naj bi bil vsaj eden od dveh manjšinskih delničarjev skupine Avia Prime prepričan, da gre zgolj za začasno finančno rešitev in da bo posojilo pozneje refinancirano. Vendar naj si Adria Tehnika po navedbah časnika sploh ne bi prizadevala pridobiti zunanjega vira financiranja. Hartenberg je zato uveljavil nakupno opcijo in prevzel celotno lastništvo podjetja.
Eden od manjšinskih delničarjev je nato na Okrožnem sodišču v Kranju vložil tožbo za ugotovitev ničnosti posla, hkrati pa zahteval začasno odredbo, s katero bi preprečil nadaljnji prenos lastništva na EasyJet do zaključka sodnega postopka.
Sodišče je februarja odločilo, da Hartenberg ne sme razpolagati z lastniškim deležem Adrie Tehnike oziroma ga obremenjevati. S tem je bil zaključek že dogovorjenega prevzema začasno onemogočen.
Sodna poravnava odprla pot Easyjetu
Preobrat je sledil konec poletja, ko sta Hartenberg in manjšinski delničar poljske skupine Avia Prime Piotr Jacek Kaczor sklenila sodno poravnavo. O njej je poročal portal Forbes Slovenija, ki pa mu podrobnosti dogovora ni uspelo pridobiti, saj jih vpleteni strani nista želeli razkriti. Poravnava je odpravila oviro za dokončanje prodaje Adrie Tehnike britanskemu prevozniku, ki s slovenskim podjetjem poslovno sodeluje že približno desetletje.
Easyjet je ob napovedi prevzema poudaril, da namerava v podjetje dolgoročno vlagati. Adria Tehnika je namreč pomemben ponudnik storitev vzdrževanja letal, prevzem pa britanskemu prevozniku omogoča neposrednejši nadzor nad delom vzdrževalnih zmogljivosti.
Prihodki in dobiček so se povečali
Adria Tehnika je v lanskem poslovnem letu ustvarila 39,9 milijona evrov prihodkov iz poslovanja, kar je 6,7 odstotka več kot leto prej. Ob tem se je občutno izboljšala tudi dobičkonosnost. Dobiček pred obrestmi, davki in amortizacijo (EBITDA) se je z 2,2 milijona evrov povečal na 3,7 milijona evrov, čisti dobiček pa je z vsega 8130 evrov v letu 2024 narasel na 1,4 milijona evrov.
Podjetje zaposluje nekaj manj kot 270 ljudi in opravlja storitve za več kot 70 strank na treh celinah. Kljub izboljšanim poslovnim rezultatom so v poročilu o lanskem poslovanju opozorili na več tveganj, na kar je opozoril tudi Forbes Slovenija.
Z vpisom novega lastnika v sodni register se tako zaključuje obdobje lastniške negotovosti, ki je spremljalo prodajo podjetja. V prihodnje bo pomembno predvsem, kako bo EasyJet uresničil napovedane dolgoročne naložbe in kakšen vpliv bo novo lastništvo imelo na poslovanje ter razvoj Adrie Tehnike na Brniku.
