Zaušnica Nigradu ali kako je mariborska občina sama pripravila nov cenik njegovih storitev

Igor Selan Igor Selan
22.04.2026 12:45

Po neuspešnih usklajevanjih je občina pripravila nižji cenik, ki nekatere Nigradove cene omejuje na največ 10 odstotkov nad trgom; v podjetju opozarjajo na izgubo

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Po mnenju občine bi moral Nigrad mariborske ceste vzdrževati ceneje
Andrej Petelinšek

Spor med mariborsko občino in Nigradom, ki naj bi v okviru koncesijskih pogodb predrago zaračunaval svoje storitve, dobiva prvi epilog. Spomnimo, da naj bi občina preplačevala Nigradove storitve, so lani prvi opozorili v SDS, mestna uprava pa je na njihovo zahtevo novembra na to temo sklicala tudi izredno sejo mestnega sveta. Na tej so svetniki zadolžili mestno upravo, da preuči problematiko in v roku treh mesecev pripravi ustrezne rešitve, če bo potrebno, naj pripravi tudi odlok za odvzem javne gospodarske službe Nigradu.

Do tega sicer (še) ni prišlo, je pa predlog novih cen za izvajanje gospodarske javne službe (GJS) rednega vzdrževanja javnih prometnih površin, semaforskih naprav in javne razsvetljave, o katerem bo mestni svet odločal jutri, mestna uprava tokrat pripravila sama, saj se z Nigradom glede novih cen ni mogla uskladiti. "Z Nigradom smo izvedli dvanajst usklajevalnih sestankov, na katerih smo želeli vse postavke uskladiti na način, da bodo skladne z določili pogodbe o izvajanju GJS. Pri nekaterih postavkah nam je to uspelo, dejstvo pa je, da vsega nismo uskladili. Nas pa pogodba zavezuje, da moramo službo izvajati skladno s cenami, ki veljajo na ostalih območjih Republike Slovenije," je na današnjem srečanju z novinarji pred jutrišnjo sejo mestnega sveta  povedal vodja občinskega urada za komunalo Andraž Mlaker. In s tem namignil tudi, kako je občina prišla do lastnega, nižjega predloga cen od Nigradovega.

Rdečo luč je občina Nigradu prižgala tudi pri cenah vzdrževanja semaforskega sistema
Sašo Bizjak

Ko je namreč Nigrad občini poslal svoj predlog novega cenika za redno vzdrževanje javnih prometnih površin, semaforskih naprav in javne razsvetljave, je ta tega v pregled poslala konzultantskemu podjetju DRI, to pa je pri pregledu kalkulacij glede na bazo lastnih cen za državne ceste in avtoceste, ugotovilo določena večja odstopanja. Mestna uprava je zato Nigradov predlog cenika primerjala še s cenami drugih podobnih del, ki jih je mogoče pridobiti na trgu, nato pa še s povprečnimi cenami teh storitev v mestnih občinah Ljubljana, Koper, Kranj, Krško, Nova Gorica, Novo mesto, Ptuj in Slovenj Gradec. Ker so bile nekatere Nigradove postavke še zmeraj precej višje, so oblikovali lasten predlog, po katerem so zdaj nove predlagane cene, ki jih lahko Nigrad zaračuna občini, za največ deset odstotkov višje od povprečnih cen na trgu, kar je, kot je povedal Mlaker, "še sprejemljiv odklon glede na izdelano analizo povprečnih cen".

Na odziv Nigrada na potezo mestne uprave še čakamo, po naših informacijah pa v družbi ocenjujejo, da bodo zaradi nižjih cen pri izvajanju teh storitev letno ustvarili kar za 471 tisoč evrov izgube. Na občini medtem menijo, da ima družba dovolj rezerv in se lahko primerno reorganizira, da bo pri svojem delu bolj učinkovita. Hkrati s tem je Mlaker poudaril tudi, da občina ne zmanjšuje sredstev, ki jih namenja za izvajanje teh del, pričakuje pa, da Nigrad za ta denar izvede več del in jih opravi bolj kvalitetno.

Želite dostop do Večerovih digitalnih vsebin?
Izberite digitalni paket po vaših željah in si zagotovite dostop do spletnih vsebin na vecer.com že za 1,49 €
Želim dostop

povezani prispevki

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta