Marpromovi vozniki: Ko je vroče, je stanje v avtobusih neznosno

10.08.2021 16:50
Vozniki Marproma opozarjajo na občasno nedelujoče klimatske naprave v avtobusih mestnega prometa, zaradi česar je vožnja v poletni vročini zanje in za potnike na trenutke neznosna.
Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Marpromov vozni park se stara, kar se odraža tudi v pogostejših okvarah; poleti so na udaru predvsem klimatske naprave. Foto: Sašo BIZJAK
Sašo Bizjak

Med vročinskim valom konec julija, ko so temperature v mestu dosegale tudi 35 stopinj Celzija, so se na uredništvo Večera obrnili Marpromovi vozniki s pritožbami zaradi nedelujočih klimatskih naprav v nekaterih avtobusih. "Stanje je neznosno, ne le za nas, tudi za potnike," je povedal eden od voznikov.

V Marpromu, ki ga vodi Bernard Majhenič, priznavajo, da težave s klimatskimi napravami v avtobusih obstajajo. Mestni potniški promet trenutno opravljajo s 65 avtobusi, prav vsi so opremljeni s klimatskimi napravami, a te sodijo, pravijo v Marpromu, v pokvarljiv in popravljiv tehnični sklop: "V Marpromu letošnje poletje vlagamo maksimalne napore v to, da v lastnih servisnih delavnicah ali s pomočjo zunanjih izvajalcev sproti odpravljamo okvare na posameznih napravah in tako zagotavljamo njihovo normalno delovanje. Pri tem ne zanikamo, da v času voženj prihaja do posameznih težav z delovanjem klimatskih naprav, v takih primerih v praksi poskušamo v najkrajšem možnem času zamenjati vozilo. V celem juliju smo opravili različna popravila klim na šestnajstih avtobusih in v avgustu doslej na enem, kar pa ne pomeni, da so ti avtobusi vozili na linijah brez delujočih klim, saj smo jih lahko nadomeščali z vozili iz rezerve."

Kot še pojasnjujejo v Marpromu, so avtobusi opremljeni z različno zmogljivimi klimatskimi napravami, temperatura v avtobusih pa je odvisna tudi od številnih drugih dejavnikov: "V času, ko so zunanje temperature zelo visoke, na temperaturo v avtobusih vpliva tudi pogosto odpiranje vrat na postajališčih, ki se v mestnem avtobusnem prometu vrstijo na 300 do 500 metrov, ob tem pa so razmere odvisne še od zasedenosti avtobusa oziroma števila potnikov, ki so sočasno v njem."

Sašo Bizjak

V Marpromu ob tem opozorijo še na staranje voznega parka, kar se prav tako odraža v pogostejših okvarah tako vozil kot drugih naprav v avtobusih. Jeseni 2018, ko so nazadnje dobili nove mestne avtobuse, je bila namreč povprečna starost njihovega voznega parka 5,1 leta, danes pa je že 7,9 leta.

Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta