Aljoša Peršak
Mariborska občina je objavila javni poziv za preveritev interesa za javno-zasebno partnerstvo pri razvoju območja Rotovž 3-C. Gre za gramozirano parkirišče ob upravni stavbi občine ob Razlagovi ulici. Poziv še ne pomeni razpisa za izbiro investitorja, občina želi z njim predvsem ugotoviti, ali zasebni kapital v lokaciji vidi poslovni interes in pod kakšnimi pogoji bi bil pripravljen sodelovati pri financiranju, projektiranju, gradnji in morebitnem upravljanju novega objekta. Na atraktivni lokaciji v središču mesta bi lahko zrasel večnamenski objekt s poslovnimi, upravnimi ali stanovanjskimi vsebinami, pomemben del projekta pa bi bila javno dostopna parkirna mesta. Zainteresirani lahko vprašanja občini posredujejo do 26. avgusta, rok za oddajo vlog pa je 11. september do 10. ure. Sodelovanje v pozivu še ne zagotavlja prednosti pri morebitnem poznejšem izboru zasebnega partnerja.
Za območje velja občinski podrobni prostorski načrt (OPPN), ki je bil prvotno pripravljen za novo občinsko oziroma upravno stavbo, vendar dopušča tudi druge programe. Med možnimi vsebinami so stanovanja, poslovni prostori, javni oziroma upravni program ter parkiranje. Od potencialnih partnerjev pričakuje konkretne predloge, kaj bi bilo namenjeno trgu, kaj občini in kaj javni uporabi. Po izhodiščih poziva je nadzemni objekt mogoče načrtovati do višine P+4, pri čemer ne sme preseči slemen sosednjih objektov v Ulici heroja Staneta 1 in Ulici heroja Tomšiča 2. Precej večji gradbeni poseg se odpira pod zemljo. Predvidenih je lahko do šest podzemnih nivojev, od tega pet garažnih etaž. Prav parkiranje je eden pomembnejših javnih interesov, ki jih občina izpostavlja pri iskanju zasebnega partnerja. Morebitni investitorji bodo morali zato med drugim oceniti, koliko parkirnih mest bi lahko zagotovili, koliko bi jih bilo javno dostopnih in koliko namenjenih tržnemu delu projekta.
Investitorji morajo pripraviti najmanj dva scenarija. Prvi predvideva gradnjo samo na območju občinske plombe, drugi pa širšo rešitev, povezano z občinskim dvoriščem oziroma podzemnimi etažami. Če bi projekt izvedli samo na območju parkirišča, je pomembna omejitev vzhodna fasada proti občinskemu dvorišču, kjer po trenutnih izhodiščih ne bi bilo oken, razen če bi pristojni organi dovolili drugačno rešitev.
Bistvo poziva je iskanje finančnega modela, v katerem občini ne bi bilo treba celotnega projekta financirati sami. Zasebni partner bi lahko prevzel financiranje, projektiranje in gradnjo ter pozneje tudi vzdrževanje oziroma upravljanje dela kompleksa. V zameno bi moral projekt vsebovati dovolj tržnih vsebin, da bi bil zanj ekonomsko zanimiv. Občina pa želi jasno opredeljeno in merljivo javno korist. Med najbolj očitnimi so javno dostopna parkirna mesta, promotorji pa lahko predlagajo tudi drugačno razdelitev prostorov in koristi.
