
Potem ko je mariborska občina zgradila del Dravske kolesarske poti med Glavnim in dvoetažnim mostom, zdaj na mize mestnih svetnikov prihajata investicijska programa za izgradnjo kolesarske poti od Limbuša do Splavarske brvi. V prvem projektu bi uredili kolesarsko pot med Studenško in Splavarsko brvjo v dolžini 733 metrov po sedanji pešpoti na desnem bregu Drave, ki se že uporablja tudi za kolesarjenje. Zaradi širitve poti so načrtovane podporne in oporne konstrukcije za utrditev brežin in pobočij dravskih teras. Načrtovana je postavitev javne razsvetljave z LED svetilkami, namestitev novih klopi ter zasaditev in ozelenitev brežin.

Vrednost naložbe se ocenjuje na 3,8 milijona evrov, začetek izvajanja investicije se načrtuje že v marcu z objavo javnega naročila za izbiro izvajalcev, odsek pa naj bi bil končan julija prihodnje leto. Mestna občina Maribor se poteguje za pridobitev sofinanciranja naložbe iz mehanizma Dogovor za razvoj regij (DRR) v višini sto odstotkov upravičenih stroškov, kar pomeni, da ne bi bremenila proračuna občine, ampak bi bila v celoti financirana iz Evropskega sklada sklada za regionalni razvoj (85 odstotkov) in proračuna države (15 odstotkov). Zato mora čim prej predložiti vlogo za neposredno potrditev operacije ministrstvu za infrastrukturo, ki je odgovorno za potrjevanje vlog za gradnjo državnega kolesarskega omrežja. Če občina ne bi pridobila sofinanciranja, bi bil začetek gradnje možen šele leta 2031, izhaja iz investicijske dokumentacije.
Če občina ne bi pridobila sofinanciranja, bi bil začetek gradnje možen šele leta 2031

Drugi projekt pa predvideva ureditev dvosmerne kolesarski poti od Limbuša mimo Drava centra do Adamičevega naselja na Studencih v dolžini 2240 metrov. Naložba zajema rekonstrukcijo in širitev obstoječih poti in kolovozov v kolesarsko pot, ureditev odvodnjavanja, gradnjo oporne konstrukcije na pododseku med Drava centrom in objekti Dravskih elektrarn Maribor, nove razsvetljave z LED-svetilkami in prometno opremo kolesarske poti.


Tudi ta investicijski program je pripravljen na podlagi predpostavke, da bo vloga za financiranje naložbe iz mehanizma DRR uspešna. Vrednost tega projekta je 1,7 milijona evrov. Začetek izvajanja je predviden junija z objavo javnega naročila za izbiro izvajalcev, gradnja pa bi potekala v letu 2027, ko naj bi bil odsek tudi končan.
Aljoša Peršak





